在处理实线变道导致追尾的事故时，责任的判定是一个需要综合考虑多方面因素的过程，主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例的相关规定。以下是对此问题的详细解答：
一、责任判定的基本原则
前车实线变道的责任：
- 实线通常表示禁止变道，如果前车在实线处违规变道，且未给后车留出足够的安全距离和反应时间，导致被后车追尾，那么前车应承担主要或全部责任。这是因为前车违反了交通规则，且其变道行为直接引发了事故。
后车的责任：
- 后车在行驶过程中，应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。如果后车未能保持这一安全距离，在发现前车实线变道时有足够的时间和距离采取制动或避让措施却未采取，导致追尾，那么后车可能需要承担主要或全部责任。
双方共同责任：
- 如果前车违规变道，同时后车也存在未保持安全距离、超速行驶等违法行为，那么双方可能都需要承担一定的责任。具体责任比例会根据双方违法行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定。
二、特殊情况下的责任判定
不可抗力因素：
- 如果前车在实线变道过程中，因前方突然出现障碍物或其他紧急情况而不得不变道，且已采取了合理的警示措施（如打转向灯、鸣笛等），而后车未能及时做出反应导致追尾，那么责任判定需根据具体情况进行。若前车能够证明其变道是为了避免更严重的危险，后车可能需要承担主要责任。
车辆故障：
- 如果前车因故障等特殊原因不得不实线变道，并在变道时及时开启了危险警示灯等警示设备，后车仍追尾，那么后车可能承担主要责任。但前车若未按规定设置警示标志，也可能需要承担一定责任。
变道未打转向灯或强制加塞：
- 如果前车变道时没有打转向灯，且是强制加塞变道，导致后车躲闪不及发生追尾事故，那么前车应负全部或主要责任。这种行为严重干扰了正常的交通秩序，增加了事故发生的风险。
三、责任认定的程序
立即停车并保护现场：
- 发生追尾事故后，双方当事人应立即停车保护现场，避免事故现场被破坏或证据丢失。
报警并等待交警处理：
- 向公安机关交通管理部门报案，等待交警到现场进行勘验、检查和调查。交警将根据现场情况和相关证据制作交通事故认定书。
根据认定书处理事故：
- 交通事故认定书将明确载明事故的基本事实、成因和当事人的责任。双方当事人应根据认定书的结果进行后续的责任认定和赔偿处理。
四、建议与总结
- 严格遵守交通规则：驾驶人在行驶过程中应严格遵守交通规则，特别是实线变道等易引发事故的行为应尽量避免。
- 保持安全距离：后车在行驶过程中应与前车保持足够的安全距离，以便在紧急情况下有足够的反应时间和制动距离。
- 及时报警并保护现场：发生事故后应立即报警并保护现场，以便交警能够准确判断事故责任。
综上所述，实线变道导致追尾的责任判定是一个复杂的过程，需要综合考虑多方面因素。在实际操作中，应以交警部门的调查结果和责任认定书为准，以确保责任划分的公正性和准确性。同时，驾驶人也应严格遵守交通规则，确保行车安全。