非营运车辆在特定情形下确实可能产生停运损失，这一损失的计算及赔偿问题需结合具体情况与相关法律法规来综合分析。以下是对非营运车辆停运损失计算的详细解答：
一、非营运车辆停运损失的产生条件
非营运车辆，如货车或特定用途的车辆（如流动表演舞台车），若其合法用于生产经营活动，并因他人的侵权行为（如交通事故中对方全责）导致车辆无法正常使用，在维修期间无法开展正常的生产经营活动，此时就会产生停运损失。
二、停运损失的计算依据
停运损失的计算一般会考量以下因素：
车辆日常运营的收益状况：这包括车辆在正常运营情况下的预期收益，如运输货物的运费、提供表演服务的收入等。受损方需提供以往的运输合同、收支记录等证据来证明其日常运营的收益状况。
停运的时间：停运时间是指车辆因维修或其他原因无法正常使用的时间段。受损方需提供维修工单等证据来明确停运的具体时长。
三、停运损失的赔偿与证据提供
赔偿义务：依据相关法律规定，侵权人应当对合理的停运损失进行赔偿。这包括交通事故中的对方责任方或其保险公司（在保险责任范围内）。
证据提供：受损方为了证明停运损失的具体数额，需要提供一系列证据，如运输合同、运费结算单据、维修工单等。这些证据应能充分反映车辆在停运期间的预期收益和实际停运时间。
四、特殊案例分析
以某流动表演舞台车为例，该车虽为非营运车辆，但因其为演员提供表演场所而具有特殊的使用价值。在交通事故中，若该车受损并导致演员无法进行表演，从而产生收入损失，法院在综合考虑车辆的实际使用价值、演员的收入来源以及事故中的过错情况后，可能会酌情支持停运损失的赔偿。
五、建议与提醒
保存证据：发生交通事故后，车主应妥善保存维修凭证、交通支出证明等证据，以便在主张停运损失时提供有力支持。
合理主张：受损方在主张停运损失时，应确保所主张的损失与侵权行为有直接因果关系，且属于必要、合理范围。
法律途径：若与侵权方或保险公司协商无果，受损方可以通过诉讼的方式维护自身合法权益。
综上所述，非营运车辆在特定情形下可能产生停运损失，其计算需结合车辆日常运营的收益状况和停运时间等因素。受损方在主张停运损失时，应提供充分证据并遵循相关法律法规。