政府人员开电车（这里假设为电动自行车或电动汽车等电动交通工具）本身并不直接构成违法，但具体是否违法需结合实际情况和相关法律法规来判断。以下是从不同角度进行的分析：

1. 交通法规角度：

   • 无论是政府人员还是普通公民，驾驶电动交通工具（如电动自行车、电动汽车）都需要遵守相应的交通法规。例如，驾驶电动自行车需要遵守非机动车道的行驶规则，佩戴安全头盔，不超速、不逆行等；驾驶电动汽车则需要持有相应的驾驶证，遵守机动车道的行驶规则，不酒驾、不超速等。
   • 如果政府人员在驾驶电动交通工具时违反了交通法规，如闯红灯、逆行、超速等，那么他们的行为就是违法的，与身份无关。

2. 公职人员行为规范角度：

   • 政府人员作为公职人员，除了需要遵守一般公民应遵守的法律法规外，还需要遵守公职人员的行为规范。这些规范可能包括但不限于廉洁自律、公正执法、文明驾驶等。
   • 如果政府人员在驾驶电动交通工具时表现出不文明、不安全的行为，如随意变道、不礼让行人等，虽然这些行为可能不直接构成违法，但可能违反公职人员的行为规范，受到内部纪律处分。

3. 特定情境下的合法性：

   • 在某些特定情境下，政府人员驾驶电动交通工具可能受到额外的限制或要求。例如，在执行公务时，政府人员可能需要驾驶特定的车辆或遵守特定的行驶路线。如果违反了这些规定，那么他们的行为可能就是违法的。
   • 另外，如果政府人员驾驶的电动交通工具存在安全隐患或不符合相关标准，如未经检验合格、超标电动自行车等，那么他们的行为也可能构成违法。

法律建议：

• 政府人员在驾驶电动交通工具时，应严格遵守交通法规和公职人员的行为规范，确保自己的行为合法合规。
• 如果政府人员对驾驶电动交通工具的合法性存在疑问或需要了解具体的法律法规要求，可以咨询当地的交通管理部门或法律专业人士。

可能的法律后果：

• 如果政府人员驾驶电动交通工具时违反了交通法规或公职人员的行为规范，可能会面临罚款、扣分、吊销驾驶证等行政处罚，甚至可能受到内部纪律处分或刑事责任追究。

总之，政府人员开电车本身并不违法，但具体是否违法需结合实际情况和相关法律法规来判断。如果有任何疑问或需要进一步的法律咨询，可以直接向我提问。