汽车停产一般不属于不可抗力。以下从不同角度为您详细分析：
不可抗力的定义与构成要件
根据我国《民法典》的相关规定，不可抗力是指不能预见、不能避免且不能克服的客观情况。它通常包括自然灾害（如地震、洪水、台风等）、政府行为（如征收、征用、禁令等）以及社会异常事件（如战争、罢工、骚乱等）。要构成不可抗力，必须同时满足“不能预见”、“不能避免”和“不能克服”这三个要件。
汽车停产是否满足不可抗力的要件
不能预见：
- 汽车停产的原因可能多种多样，包括但不限于市场需求变化、技术更新换代、生产成本上升、政策调整等。这些原因中，有些可能是企业可以预见的，比如市场需求的变化趋势、技术发展的方向等；而有些则可能是突发性的，比如政策调整导致的停产。但总体来说，汽车停产并非完全不能预见，尤其是在市场经济环境下，企业应当对市场变化有一定的预判能力。
不能避免：
- 对于可以预见的停产原因，企业通常可以通过调整生产计划、改进技术、降低成本等方式来避免或减轻停产的影响。即使对于突发性的停产原因，如政策调整，企业也可以通过与政府沟通、申请延期执行等方式来争取避免停产。因此，汽车停产并非完全不能避免。
不能克服：
- 即使汽车停产确实发生了，企业也可以通过其他方式来克服其带来的影响，比如寻找替代产品、调整销售策略、加强售后服务等。因此，汽车停产也并非完全不能克服。
汽车停产在不同情境下的法律性质
合同履行中的汽车停产：
- 如果汽车停产导致合同无法履行，且停产原因不属于不可抗力，那么违约方可能需要承担违约责任。例如，如果汽车制造商因自身原因停产，导致无法按时交付车辆给经销商或消费者，那么制造商可能需要承担违约责任，包括赔偿损失、支付违约金等。
侵权责任中的汽车停产：
- 如果汽车停产导致他人遭受损害，且停产原因与损害结果之间存在因果关系，那么停产方可能需要承担侵权责任。但这种情况通常较为复杂，需要具体分析停产原因、损害结果以及两者之间的因果关系等因素。
特殊情况下的考虑
虽然汽车停产一般不属于不可抗力，但在某些特殊情况下，如果停产原因确实符合不可抗力的构成要件（如因极端自然灾害导致汽车生产设施完全毁损且无法恢复），那么停产方可能可以主张免责。但这种情况非常罕见，且需要充分的证据来支持。
建议：如果您或您的企业因汽车停产而面临法律纠纷或风险，建议及时咨询专业律师（比如我），以便根据具体情况制定合适的应对策略。同时，也建议您在签订合同时明确约定不可抗力的范围和免责条款，以降低潜在的法律风险。