在非机动车道上，非机动车停在路边被后面电动车撞了，责任的划分需根据具体情况综合判断，无法直接给出单一结论。以下是从不同角度进行的分析：

1. 若停放非机动车存在违规行为：

   • 如果停放的非机动车违反了交通规则，比如停在了禁止停放的区域，或者停放方式影响了其他车辆的通行，那么停放方可能需要承担一定的责任。这是因为违规停放增加了事故发生的风险。
   • 责任划分：在此情况下，停放方可能因违规行为被认定承担部分或全部责任，具体责任比例需根据事故现场情况、双方行为对事故的影响等因素综合判断。

2. 若后方电动车存在违规行为：

   • 如果后方电动车在行驶过程中存在违规行为，如超速、未保持安全距离、分心驾驶等，那么电动车驾驶人可能需要承担主要或全部责任。
   • 责任划分：根据《道路交通安全法》及相关规定，电动车驾驶人因违规行为导致事故的，应承担相应责任。责任比例同样需根据事故具体情况综合判断。

3. 若双方均存在一定过错：

   • 在某些情况下，停放非机动车和后方电动车可能都存在一定的过错。例如，停放方虽然停在了允许停放的区域，但停放方式不够规范；电动车驾驶人虽然未超速，但未保持足够的安全距离。
   • 责任划分：在此情况下，责任可能根据双方过错程度进行分配。可能是一方承担主要责任，另一方承担次要责任；或者双方承担同等责任。具体责任比例需由交通管理部门根据事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论进行综合判断。

4. 若双方均无过错：

   • 如果停放非机动车和后方电动车在事故中均无过错，且事故确属交通意外，那么双方可能都无需承担责任。
   • 法律依据：根据《道路交通安全法》第七十三条，公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。如果认定书确认双方均无过错，则无需承担责任。

建议与提醒：

• 在发生此类事故后，应立即报警并保护好现场，以便交通管理部门进行勘验和调查。
• 双方应积极配合交通管理部门的调查工作，提供真实、准确的陈述和证据。
• 根据交通管理部门的交通事故认定书来确定责任划分，并据此进行后续的赔偿和处理。

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