汽车停在路边非机动车道被电动车撞，责任划分需根据具体情况综合判断，以下是一些常见情况的责任划分原则：
汽车合法停放的情况：
- 如果汽车停放在合法划定的停车位内，或者虽未划定停车位但未占用非机动车道、消防通道等禁止停车区域，且没有违反任何交通规定（如逆向停车、压线等），那么汽车一方通常不承担责任。此时，若电动车因自身原因（如刹车失灵、驾驶疏忽、超速、酒驾、闯红灯等）撞上汽车，电动车一方应承担主要或全部责任。
汽车违规停放的情况：
- 如果汽车违规停放在非机动车道、消防通道或未划定停车位的地方，且未设置警示标志（如三角警示牌），那么汽车一方可能需要承担次要责任。具体责任比例会根据双方过错程度进行划分，但通常情况下，电动车一方因未确保行车安全会承担主要责任，即事故责任的80%左右，而汽车一方则承担次要责任，即事故责任的20%左右。
- 特殊情形：若汽车因紧急情况（如车辆故障、突发疾病等）而停车，并且在车后方设置了明显的警示标志，但电动车骑行人仍然撞上汽车，那么一般应由电动车一方承担全部责任。不过，这一判断还需结合现场具体情况，如警示标志是否足够明显、电动车骑行人是否因疏忽未注意到等。
双方均有过错的情况：
- 在汽车违规停放但电动车同时存在超速、酒驾、闯红灯等违法行为的复杂场景中，责任划分需通过现场勘查、监控录像等证据综合判断各自过错对事故的影响程度。此时，可能适用《道路交通安全法》中关于“因两方或以上过错导致交通事故的，按过错比例承担责任”的规定，双方可能承担同等责任或主次责任。
法律依据与原则：
- 根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门应根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。这包括行为责任原则、因果关系原则、路权原则和安全原则等。
- 同时，《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条也规定了机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故时的责任划分原则，即非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。
建议与后续处理：
- 在发生交通事故后，建议及时报警并等待交警处理。交警部门会根据现场勘查和调查结果出具事故责任认定书，这是处理交通事故和赔偿问题的重要依据。
- 无论是汽车车主还是电动车驾驶人，都应遵守交通规则，确保行车安全。对于汽车车主而言，应尽量避免违规停车；对于电动车驾驶人而言，则应保持安全车速、注意避让障碍物和行人等。
- 如果对责任认定结果有异议，当事人可以在规定时间内向相关部门申请复核。同时，根据责任认定结果，双方应承担相应的赔偿责任。若涉及保险理赔，需按照保险合同和相关法律法规进行处理。
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