核心结论：在两车均负次责（一车有交强险、一车无保险），主责方造成伤残的交通事故中，赔付需分步骤处理，有交强险的车辆需在交强险限额内优先赔付伤残费用，超出部分由两车次责方按责任比例分担；无交强险的车辆需自行承担其应赔部分，若未投保可能面临行政处罚。以下是具体分析：

1. 责任划分与赔付顺序

• 主责方责任：若主责方为第三方（如行人、非机动车），其伤残赔偿需先由两辆次责车的保险或责任方承担；若主责方为机动车且未投保交强险，则需自行承担主责部分的赔偿。
• 次责方责任：两辆次责车通常按同等比例（如各30%）分担剩余赔偿，但具体比例需以交警出具的《交通事故责任认定书》为准。

2. 有交强险车辆的赔付规则

• 交强险优先赔付：有交强险的车辆需在死亡伤残赔偿限额18万元内全额赔付伤残费用（如医疗费、护理费、残疾赔偿金等），无论责任比例。
• 超出部分分担：若伤残赔偿超过18万元，超出部分由两辆次责车按责任比例分担。例如，若总损失为30万元，交强险赔付18万元后，剩余12万元由两车各承担6万元（假设各30%责任）。

3. 无交强险车辆的赔付规则

• 自行承担赔偿：无交强险的车辆需直接按责任比例赔付伤残费用。例如，若其应承担6万元赔偿，需自行支付。
• 行政处罚风险：根据《机动车交通事故责任强制保险条例》，未投保交强险的车辆可能被处以罚款（两倍保费），并可能被扣留车辆直至投保。

4. 实际赔付流程示例

• 步骤1：主责方伤残赔偿总额为50万元。
• 步骤2：有交强险的车辆赔付18万元（交强险限额）。
• 步骤3：剩余32万元由两辆次责车各承担30%（即9.6万元/车）。
• 步骤4：无交强险的车辆需自行支付9.6万元；有交强险的车辆若已用尽限额，需额外支付9.6万元（若其商业险存在，可由商业险赔付；若无，需个人承担）。

5. 特殊情况处理

• 若两车次责比例不同：例如一车20%、另一车40%，则超出交强险部分按此比例分担。
• 若主责方为机动车且无保险：主责方需自行承担大部分赔偿，次责方仅在责任比例内赔付。

建议：

1. 立即联系交警确认责任比例，并要求出具《交通事故责任认定书》。
   
2. 有交强险的车辆及时联系保险公司理赔；无交强险的车辆需尽快补缴保险或协商赔偿。
   
3. 若协商不成，可通过诉讼解决，法院会根据证据和法律判决具体赔偿金额。
   

如有进一步细节（如责任比例、具体损失金额），可提供更多信息以便更精准分析。