针对您提出的“三轮车撞路边行人怎么划分责任”的问题，这确实是一个涉及法律认定和实际情况综合判断的问题。以下是我为您提供的详细解答：
一、责任划分的基本原则
在交通事故中，责任划分主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规，并遵循以下原则：
- 行为责任原则：根据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定责任。
- 因果关系原则：行为与事故之间必须存在直接的因果关系。
- 路权原则：在道路上行驶时，各方应遵守交通规则和路权分配，违反者需承担相应责任。
- 安全原则：驾驶人在行驶过程中应尽到合理的注意义务，确保行车安全。
二、三轮车类型对责任划分的影响
三轮车可能被归类为机动车或非机动车，这会影响责任划分的具体方式：
若三轮车被认定为机动车：
- 行人无过错：机动车一方需承担全部的赔偿责任。
- 行人有过错：按照其过错程度适度减轻机动车一方的赔偿责任。
- 机动车一方无过错：只需承担不超过百分之十的赔偿责任。
若三轮车被认定为非机动车：
- 行人有过错：依据过错程度适当减轻电动车一方的赔偿责任。
- 电动车一方无过错：承担不超过百分之十的赔偿责任。
三、具体责任划分情况
全部责任和无责任：
- 一方过错导致事故：如果完全是由于三轮车的过错（如闯红灯、逆行、超速等）导致事故发生，那么三轮车驾驶人将承担全部责任，行人无责任。
- 行人故意造成事故：如果事故是由行人的故意行为造成的（如突然闯入机动车道、故意碰撞车辆等），那么三轮车驾驶人无责任，行人承担全部责任。但这种情况在实践中较为罕见，且需要充分的证据支持。
主要责任和次要责任：
- 双方均有过错：如果三轮车和行人均有过错，那么将根据双方的过错程度来确定责任比例。例如，三轮车驾驶人未注意观察路况，而行人也未走人行道或横穿马路未确认安全，此时可能判定三轮车驾驶人承担主要责任，行人承担次要责任。
- 责任比例：主要责任通常承担70%至90%的赔偿责任，次要责任则承担剩余的10%至30%。
同等责任：
- 双方过错相当：在某些情况下，三轮车和行人的过错程度可能相当，难以明确区分主次责任。此时，可以判定双方承担同等责任，即各自承担50%的赔偿责任。
四、影响责任划分的因素
- 交通违法行为：如闯红灯、逆行、超速、酒驾等交通违法行为会显著增加责任认定的比重。
- 道路状况和环境因素：如路面湿滑、能见度低、道路施工等情况可能影响驾驶人的判断和反应能力，从而影响责任划分。
- 车辆性能和安全设施：三轮车的制动系统、灯光系统等安全设施的性能也会影响责任认定。
五、建议
在发生此类事故后，建议您：
- 立即报警：让交警部门到现场进行勘查和调查，以获取更准确的责任划分。
- 保留证据：如现场照片、视频、证人证言等，以便在后续处理中提供有力支持。
- 咨询专业律师：如果事故责任划分存在争议或您对处理结果不满意，可以咨询专业律师以获取更专业的法律建议。
希望以上解答能够对您有所帮助。如果您还有其他问题或需要进一步的解释，请随时告诉我。