有偷盗行为（尤其是构成盗窃罪）的人，在符合一定条件下可以开出租车，但存在诸多限制和考量因素。以下从不同角度进行详细分析：
一、法律层面的考量
职业禁止规定：
- 根据《中华人民共和国刑法》第三十七条之一的规定，因利用职业便利实施犯罪，或者实施违背职业要求的特定义务的犯罪被判处刑罚的，人民法院可以根据犯罪情况和预防再犯罪的需要，禁止其在一定期限内从事相关职业。虽然盗窃罪不直接属于“利用职业便利”或“违背职业要求”的犯罪，但出租车司机作为公共服务行业从业者，需具备良好道德品质和社会责任感。有盗窃犯罪记录者可能被视为不适合从事该职业，尤其是在涉及公共安全和服务质量的岗位上。
驾驶证与从业资格：
- 若盗窃行为涉及机动车（如偷开他人机动车），且情节严重构成犯罪，可能面临吊销驾驶证的处罚。即使未直接吊销，犯罪记录也可能影响驾驶证的正常使用及后续审验。
- 驾驶出租车需要获得相应的从业资格证件。根据《道路运输从业人员管理规定》，经营性道路旅客运输驾驶员需要满足一系列条件，包括取得相应的机动车驾驶证、年龄不超过60周岁、3年内无重大以上交通责任事故等。虽然该规定未明确提及无犯罪记录的要求，但犯罪记录可能成为获得从业资格时的负面考量因素。
二、行业规范与道德要求
行业准入门槛：
- 出租车行业对从业者的道德品质有较高要求。有盗窃犯罪记录者可能无法通过出租车公司的背景审查，从而无法获得从业资格。这是因为出租车司机需要与乘客建立信任关系，而有盗窃前科者可能引发乘客的担忧，损害行业形象。
社会信任基础：
- 出租车司机作为公共服务提供者，其道德品质和行为举止直接影响到公众对行业的信任度。有盗窃犯罪记录者可能被视为缺乏诚信和责任感，从而不利于其在出租车行业中的长期发展。
三、实际执行中的障碍
公司政策限制：
- 多数出租车公司要求员工无犯罪记录，以确保服务质量和公共安全。有盗窃记录者难以满足这一条件，因此可能无法被出租车公司录用。
保险与监管约束：
- 保险公司可能对有犯罪记录的司机提高保费或拒绝承保，这增加了有盗窃记录者从事出租车行业的经济成本。
- 交通管理部门在资质审核时也会考虑犯罪记录因素。有犯罪记录者可能面临更严格的审查和监管，从而增加了其从事出租车行业的难度。
四、特殊情况下的可能性
- 如果盗窃行为未构成犯罪或已接受法律惩处：在盗窃行为未构成犯罪或已接受法律惩处（如服刑完毕、罚金缴纳等）的情况下，且不再处于法律限制从业的状态，理论上可以申请从事出租车运营工作。但具体能否获得从业资格，还需根据当地出租车公司的招聘政策、交通管理部门的资质审核标准以及保险公司的承保条件等因素综合判断。