在处理电动车左转弯与轿车右转时发生的交通事故责任判定问题时，我们需要依据具体的交通状况和双方的行驶行为来综合分析。以下是对此问题的详细解答：

首先，我们要明确的是，交通规则中“转弯让直行”是一个重要原则。这意味着在转弯时，驾驶员有义务确保安全，避让其他正常行驶的车辆。

1. 汽车右转未让行的情况：

   • 如果电动车在正常左转弯过程中，轿车右转时未按规定让行，那么轿车方很可能要承担主要责任。因为轿车在右转时，有义务确保安全并避让其他正常行驶的车辆，包括电动车。

2. 电动车存在违规行为的情况：

   • 如果电动车在左转弯时存在闯红灯、未在规定车道行驶或者突然变道等违规行为，那么电动车自身也要对事故负有一定责任。这些违规行为会极大影响正常的交通秩序，并增加事故发生的风险。

3. 双方都存在违规操作的情况：

   • 如果双方都存在一定的违规操作，那么就需要交警结合现场的详细情况，包括刹车痕迹、碰撞位置等，来综合判定双方责任的比例。这种情况下，责任判定会更加复杂，需要综合考虑多种因素。

4. 法律依据：

   • 根据我国《道路交通事故处理程序规定》的相关法律法规，对于汽车右转时与电动自行车相撞的事件，应当由公安机关交通管理部门根据各方当事人的行为对引发道路交通事故所起到的作用及其过错程度的轻重，进行全面深入的调查和评估后，才能最终确定事故责任归属。

5. 责任判定的具体原则：

   • 因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
   • 因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
   • 各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任；
   • 一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

综上所述，电动车左转弯与轿车右转时发生的交通事故责任判定，需要依据具体的交通状况和双方的行驶行为来综合分析。如果无法自行确定责任，建议及时报警并等待交警到场处理，以便得到科学合理的责任认定。