非机动车追尾违停机动车的事故责任认定及条款适用需结合具体情形，核心结论如下：

1. 责任划分原则

根据《道路交通安全法》及实施条例，事故责任需综合过错程度与因果关系判定：

• 机动车违停责任：若机动车违反停车规定（如未停在停车位、占用人行道/非机动车道、妨碍通行等），需承担部分或全部责任。违停行为本身已构成过错，可能被认定为事故诱因。
• 非机动车追尾责任：若非机动车未保持安全距离、未观察路况或操作不当导致追尾，需承担主要或全部责任。但若违停机动车的停车位置明显阻碍通行（如路口、狭窄路段），非机动车责任可能减轻。

关键条款：

• 《道路交通安全法》第56条：机动车应在规定地点停放，禁止在人行道、非机动车道停放（特殊情况除外）。
• 《道路交通安全法实施条例》第91条：公安机关应根据当事人的行为对事故的作用及过错程度确定责任。

2. 事故条款撰写要点

若需拟定事故责任认定条款或协议，需明确以下内容：

（1）事实描述部分

• 记录时间、地点、天气、道路类型（如城市道路、非机动车道）。
• 描述机动车违停状态：是否在禁停区域、是否开启双闪灯、是否放置警示标志。
• 描述非机动车行驶状态：是否超速、是否分心驾驶（如看手机）、是否采取避让措施。

（2）责任认定部分

• 示例条款1（机动车全责）：
  “甲方（机动车）将车辆停放于非机动车道，未设置警示标志，妨碍乙方（非机动车）正常通行，导致乙方避让不及发生追尾。根据《道路交通安全法》第56条及第91条，甲方承担本次事故全部责任。”

• 示例条款2（主次责任）：
  “甲方（机动车）在禁停区域违停，存在过错；乙方（非机动车）未保持安全距离，操作不当。根据过错程度，甲方承担60%责任，乙方承担40%责任。”

（3）赔偿条款

• 明确赔偿项目（医疗费、车辆维修费、误工费等）及比例。
• 约定争议解决方式（如协商、诉讼）。

3. 实务建议

• 证据固定：现场拍照（违停位置、车辆损坏情况）、报警并获取《事故责任认定书》。
• 协商与诉讼：若责任争议大，可申请交警部门调解或直接向法院起诉，由法院委托鉴定机构评估责任比例。
• 保险理赔：机动车需通过交强险或商业险赔偿非机动车损失，非机动车若购买意外险也可申请理赔。

提示：事故责任认定需以交警调查为准，条款内容应与事实一致。如有具体案件细节，可进一步向我咨询。