结论前置：

1. 交强险不直接赔付电动车损失：交强险的赔偿对象是被保险机动车（汽车）造成的第三方人身伤亡或财产损失，但赔偿范围和对象有明确限制，不直接赔付电动车的损失。
2. 电动车损失可能通过其他途径获得赔偿：电动车的损失可能通过汽车方的商业三者险（如有）、电动车方自行承担或根据事故责任划分由双方分担。

详细分析：

1. 交强险的赔偿范围与对象：

   • 交强险，即机动车交通事故责任强制保险，其赔偿对象是被保险机动车在使用过程中发生交通事故，致使受害人遭受人身伤亡或者财产损失，被保险人依法应承担的损害赔偿责任。
   • 这里的“受害人”不包括被保险机动车本车车上人员、被保险人。同时，交强险的赔偿也限于因被保险机动车（汽车）的过错造成的第三方损失。
   • 在电动车追尾汽车的事故中，电动车作为追尾方，其损失并不属于交强险对“第三方”的赔偿范围，因为电动车不是被保险机动车（汽车）造成的“第三方”损失中的“第三方”（在此场景下，若将汽车视为被保险机动车，则电动车是事故的另一方，但非交强险意义上的“第三方”受害人，除非电动车上人员因事故受伤且非本车责任时可能涉及，但此处讨论的是电动车财产损失）。

2. 电动车损失的赔偿途径：

   • 汽车方的商业三者险：如果汽车方购买了商业第三者责任险，且事故责任在汽车方（尽管是追尾，但需根据具体事故情况判断责任），则电动车的损失可能在商业三者险的赔偿范围内。但需注意，商业三者险的赔偿也需根据保险合同条款和事故责任来确定。
   • 电动车方自行承担：如果电动车方未购买任何保险，且事故责任在电动车方，则电动车的损失需由电动车方自行承担。
   • 事故责任划分与分担：根据《道路交通安全法》及相关规定，事故责任应根据双方的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来划分。如果双方都有过错，则损失可能根据责任比例由双方分担。

特殊情况说明：

• 如果电动车上人员因事故受伤，且受伤原因与汽车方的行为有关（如汽车方突然变道导致电动车避让不及而追尾，且电动车上人员因此受伤），则受伤人员可能作为“第三方”受害人获得交强险的赔偿（但需注意交强险的分项赔偿限额）。然而，这并不改变电动车本身作为财产损失的赔偿原则。

建议：

• 在发生此类事故后，应及时报警并由交警部门出具事故责任认定书。
• 根据事故责任认定书的结果，双方可以协商赔偿事宜或通过法律途径解决。
• 如有需要，可以向我进一步咨询具体的法律程序和赔偿计算方式。