在前车突然变道导致的追尾事故中，责任认定需综合考虑前车变道行为是否合规、后车是否保持安全距离及双方驾驶员的其它驾驶行为等因素，具体责任划分应依据交通法规、现场勘查及相关证据进行综合分析。以下是对此问题的详细分析：
一、前车全责的情况
违规变道：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条第二款，若前车在变更车道时未提前开启转向灯、强行加塞、连续跨越多条车道或影响正常行驶车辆，导致后车追尾，前车通常承担全部责任。此类行为违反了确保变道不影响其他车辆正常行驶的规定。
- 举例：若前车在未打转向灯的情况下突然切入后车车道，导致后车避让不及而追尾，前车应负全责。
违法掉头：
- 在禁止掉头的路段或掉头时妨碍正常行驶车辆，导致后车避让不及发生追尾，前车负全责。
- 举例：若前车在禁止掉头的路口掉头，与正常行驶的后车发生追尾，前车应承担全部责任。
二、后车全责的情况
跟车过近：
- 依据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，后车应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若因跟车过近导致追尾，后车需承担全部责任。
- 举例：若后车在行驶过程中未与前车保持足够的安全距离，当前车因突发情况刹车时，后车因来不及反应而追尾，后车应负全责。
超速行驶：
- 超速增加制动距离，降低操控性能，若因此导致追尾，后车通常负责全部责任。
- 举例：若后车在限速路段超速行驶，当前车正常变道时，后车因速度过快无法及时刹车而追尾，后车应承担全部责任。
三、双方共责的情况
- 在复杂情况下，如前车变道存在过错（如未完全确保安全），同时后车也未保持安全距离、注意力不集中等，双方均对事故发生有过错，责任将根据各自过错的严重程度划分。
- 举例：若前车在变道时未完全确保安全，同时后车也未保持足够的安全距离且注意力不集中，导致追尾事故发生，双方可能根据各自过错的严重程度承担相应责任。
四、综合考量因素
- 道路与天气状况：事故发生时的道路条件（如路面湿滑、坑洼）、能见度（如雾天、雨天）等也会影响责任判定。
- 驾驶员注意力：任何一方驾驶员的分心驾驶（如使用手机）都可能加重其责任。
五、事故处理建议
- 及时报警：发生事故后应立即报警，以便交警进行现场勘查、调查，并依据事故具体情况和相关证据作出责任认定。
- 收集证据：当事人应尽可能保留现场照片、视频记录及目击者信息，以备后续责任判定使用。
总结来看，前车突然变道导致的追尾事故责任判定是一个综合多方面因素的复杂过程。在处理此类事故时，应依据交通法规、现场勘查及相关证据进行综合分析，以确保公正、合理的责任划分。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。