针对您提出的“多辆车发生交通事故责任怎么划定”的问题，这确实是一个涉及法律条款和赔偿原则的重要议题。以下是我根据相关法律法规和司法解释，为您详细梳理的责任划定原则：

首先，当多辆机动车发生交通事故并造成第三人损害时，责任的划定主要依据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》中的相关规定。

1. 损失超出各机动车交强险责任限额之和的情况：

   • 在这种情况下，各保险公司在各自的责任限额范围内承担赔偿责任。也就是说，每辆车的保险公司都只负责赔偿自己车辆所应承担的部分，不超过其交强险的责任限额。

2. 损失未超出各机动车交强险责任限额之和的情况：

   • 如果损失总额没有超过所有车辆交强险责任限额的总和，那么当事人可以请求各保险公司按照其责任限额与责任限额之和的比例来承担赔偿责任。这样，赔偿会更加公平，避免某些车辆承担过多或过少的责任。

3. 牵引车和挂车连接使用时发生交通事故的情况：

   • 如果依法分别投保了交强险的牵引车和挂车在连接使用时发生交通事故，并造成第三人损害，那么各保险公司需要在各自的责任限额范围内平均赔偿。这是对牵引车和挂车组合的一种特殊规定，确保了赔偿的公平性和合理性。

4. 部分机动车未投保交强险的情况：

   • 如果多辆机动车发生交通事故，但其中部分机动车未投保交强险，那么当事人可以请求先由已承保交强险的保险公司在责任限额范围内予以赔偿。之后，保险公司有权就超出其应承担的部分向未投保交强险的投保义务人或者侵权人行使追偿权。这一规定旨在保护已投保车辆的权益，同时促使未投保车辆承担其应有的责任。

5. 同一交通事故的多个被侵权人同时起诉的情况：

   • 如果同一交通事故导致多个被侵权人同时起诉，那么人民法院应当按照各被侵权人的损失比例来确定交强险的赔偿数额。这样，每个被侵权人都能根据其损失程度获得相应的赔偿。

综上所述，多辆机动车发生交通事故时的责任划定是一个复杂而细致的过程，需要依据相关法律法规和司法解释来进行。希望以上解答能够帮助您更好地理解这一问题。如果您还有其他疑问或需要进一步的法律咨询，请随时告诉我。