结论前置：在骑手与第三者发生交通事故，且责任被认定为各占50%（即55责任）的情况下，伤残赔偿并非简单地按照55比例来分配。伤残赔偿的具体分配需依据实际损失、法律规定及双方协商或诉讼结果来确定。

详细分析：

1. 责任认定与赔偿原则：

   • 交通事故中的责任认定是由交警部门根据事故现场、证人证言、相关证据等综合判断得出的。当责任被认定为55责任时，意味着骑手与第三者对事故的发生均有过错，且过错程度相当。
   • 赔偿原则通常遵循“过错责任”原则，即根据各方的过错程度来承担相应的赔偿责任。但具体的赔偿数额并非简单地按照过错比例来划分，而是需要考虑实际损失、法律规定及双方协商或诉讼结果。

2. 伤残赔偿的确定：

   • 伤残赔偿主要包括医疗费、误工费、护理费、残疾赔偿金等。这些费用的计算通常依据受害者的实际损失、伤残等级、收入状况等因素来确定。
   • 在55责任的情况下，双方应首先通过协商来尝试解决赔偿问题。如果协商不成，可以诉诸法律途径，由法院根据双方提供的证据和法律规定来判决赔偿数额。

3. 法律建议：

   • 在发生交通事故后，双方应尽快报警并保护现场，以便交警部门能够准确认定事故责任。
   • 如果对事故责任认定有异议，可以在收到认定书后三日内向出具认定书的交警部门提出书面复核申请。
   • 在协商赔偿时，双方应本着公平、合理的原则进行，避免过度要求或拒绝赔偿。
   • 如果协商不成，建议及时咨询专业律师，通过法律途径来维护自己的合法权益。

综上所述，骑手与第三者发生交通事故且责任为55责任时，伤残赔偿并非简单地按照55比例来分配。而是需要根据实际损失、法律规定及双方协商或诉讼结果来确定具体的赔偿数额。