在交通事故责任认定中，涉及电动车（这里假设指的是电动自行车或电动轻便摩托车，而非电动汽车）的责任划分，通常依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关地方性法规进行。关于您提到的“电动车20”具体怎么算，我理解可能是指电动车在事故中的责任比例或是某种特定的责任认定标准。以下是对这一问题的详细解答：

1. 责任比例划分：

   • 在交通事故中，责任比例是根据事故各方的过错程度来确定的。电动车作为事故一方，其责任比例将依据其在事故中的具体行为、是否遵守交通规则、是否采取必要避险措施等因素来综合评判。
   • “电动车20”可能不是一个标准的责任比例表述。通常，责任比例会用百分比来表示，如20%、50%等，表示事故中某一方应承担的责任大小。
   • 如果“电动车20”是指电动车方应承担20%的责任，那么这意味着在事故中，电动车方的过错程度相对较小，其他方（如机动车、行人等）可能承担更大的责任。

2. 责任认定标准：

   • 交通事故责任认定主要依据事故现场勘查、证人证言、当事人陈述、监控录像等证据材料，由公安机关交通管理部门进行。
   • 在认定过程中，会综合考虑事故各方的行为对事故发生所起的作用以及过错的程度，从而确定各方的责任。
   • 对于电动车而言，如果其存在未遵守交通信号、未按规定车道行驶、超速行驶等违法行为，那么这些行为将可能成为其承担事故责任的依据。

3. 特殊情况说明：

   • 在某些情况下，即使电动车方在事故中存在一定的过错，但如果其过错行为对事故发生的作用较小，或者存在其他方存在更严重的过错行为，那么电动车方可能只承担较小的责任比例。
   • 另外，如果电动车方是受害者，且其过错行为对事故发生的作用微乎其微或没有直接作用，那么其可能不承担责任或仅承担很小的责任。

综上所述，“电动车20”在交通事故责任认定中可能指的是电动车方应承担的责任比例。但具体责任比例的划分需要根据事故的具体情况、各方的行为及过错程度来综合评判。如果您有具体的交通事故案例需要咨询或分析，请随时向我提供详细信息，我将为您提供更具体的法律建议。