在没有红绿灯的人行道骑电动车被撞，是否构成逃逸，需根据具体情况判断，但核心在于事故发生后驾驶员是否有逃避责任的行为。以下从不同角度为您详细分析：

1. 逃逸的构成要件

根据《道路交通安全法》及相关司法解释，交通肇事逃逸需满足两个核心要件：

• 明知发生交通事故：驾驶员需意识到自己与他人或车辆发生了碰撞或接触。
• 为逃避法律追究而逃跑：包括逃离现场、藏匿、伪造现场等行为。

若您被撞后，对方驾驶员明知发生事故却离开现场，且无合理理由（如紧急送医等），则可能构成逃逸。反之，若对方因未察觉事故而离开，或事后主动返回处理，则不构成逃逸。

2. 无红绿灯人行道的特殊情形

• 人行道优先权：根据《道路交通安全法》第47条，机动车行经人行道时应当减速行驶；遇行人正在通过人行道，应当停车让行。电动车虽非机动车，但亦需遵守基本通行规则，尊重行人优先权。
• 事故责任划分：若对方驾驶员未减速或未让行导致碰撞，其可能承担主要责任。但责任划分与逃逸行为是独立法律评价，即使对方全责，若其逃逸，仍需承担逃逸的法律后果。

3. 逃逸的法律后果

• 行政责任：根据《道路交通安全法》第99条，逃逸者可能面临200元至2000元罚款，并处15日以下拘留。
• 刑事责任：若事故造成重伤或死亡，逃逸者可能构成交通肇事罪，面临3年以上7年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑。
• 民事责任：逃逸者通常需承担全部赔偿责任，且保险公司可能拒赔商业险部分。

4. 您的应对建议

• 立即报警：无论对方是否逃逸，均应第一时间报警并保护现场，以便交警调取监控、固定证据。
• 收集证据：若可能，记录对方车辆信息（车牌、车型、颜色）、逃逸方向，或拍摄现场照片、视频。
• 就医检查：即使无明显外伤，也建议到医院检查，避免内伤延误治疗。
• 法律追责：若对方逃逸，可要求交警立案侦查，并通过法律途径追究其责任。

5. 特殊情况说明

• 对方不知情：若对方因未察觉事故而离开（如电动车噪音小、碰撞轻微），且事后主动配合处理，通常不构成逃逸。但需由交警根据证据判断。
• 紧急避险：若对方因救助他人（如送医）而离开，需提供证据证明其行为的合理性，否则仍可能被认定为逃逸。

总结：是否构成逃逸，关键在于对方是否有逃避责任的故意。建议您优先确保自身安全，及时报警并配合调查，由交警部门依法认定责任。如有进一步疑问，可直接向我咨询，我会根据具体案情为您提供专业建议。