车辆出口与电动车发生事故时，责任划分需根据双方行为对事故的作用及过错程度确定，具体分为以下几种情况：
一、责任划分的基本原则
根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，交通事故责任划分遵循以下原则：
- 行为责任原则：根据当事人的行为对事故发生的作用及过错严重程度确定责任。
- 因果关系原则：行为与损害结果之间需存在直接因果关系。
- 路权原则：遵循交通法规中关于路权的规定，如转弯让直行、优先通行权等。
- 安全原则：考虑行驶中的安全注意义务，如是否保持安全距离、是否观察路况等。
二、具体责任划分情形
1. 一方过错导致事故
- 机动车全责：若机动车在出口处未减速、未观察路况或违反交通信号（如闯红灯、逆行）导致与电动车相撞，机动车驾驶人需承担全部责任。
- 电动车全责：若电动车在出口处突然变道、逆行或未遵守交通信号导致事故，电动车驾驶人需承担全部责任。
- 示例：机动车正常驶出小区出口，电动车从非机动车道突然驶入机动车道导致碰撞，电动车驾驶人负全责。
2. 双方均有过错
- 按过错比例分担责任：若双方行为均对事故发生有作用，需根据过错严重程度划分责任，可能表现为同等责任、主次责任或主要次要责任。
- 示例：机动车在出口处未减速，电动车未观察路况直接驶入，双方按过错比例承担责任（如机动车70%、电动车30%）。
3. 意外事件
- 无责任：若事故因不可抗力（如地震、台风）或无法预见的原因（如突然爆胎）导致，且双方均无过错，则不承担责任。但实践中此类情况较少见。
三、影响责任划分的特殊因素
1. 车辆属性差异
- 机动车与非机动车：机动车通常承担更高注意义务。若电动车被认定为非机动车，机动车需承担更多责任；若电动车被认定为机动车（如超标电动车），则按机动车间事故处理。
- 法律依据：《道路交通安全法》第七十六条规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人无过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。
2. 道路环境异常
- 路面湿滑、坑洼或视线遮挡：若因道路环境异常导致事故，可能成为减轻责任的依据，但需结合当事人是否采取合理避险措施综合判断。
- 示例：机动车在出口处因路面湿滑失控，但未采取制动措施导致与电动车相撞，机动车驾驶人仍需承担部分责任。
四、责任划分的最终依据
- 交通事故认定书：责任划分的最终结果以交警部门出具的交通事故认定书为准。认定书会明确事故基本情况、发生经过、证据及责任划分。
- 复核程序：若对认定书有异议，可在收到之日起三日内向上一级交警部门申请复核。
五、法律建议
- 保留证据：事故发生后，立即拍照、录像并保存现场证据，如刹车痕迹、碰撞位置等。
- 及时报警：拨打122报警，等待交警到场处理，避免私下协商导致责任不清。
- 咨询律师：若对责任划分有异议或涉及人身伤害、财产损失较大，建议及时咨询专业律师，维护自身合法权益。
如有进一步法律问题，可直接向我咨询，我将为您提供专业解答。