变道剐蹭的责任认定需结合具体情况和交通法规进行综合判断，以下是一些常见情况的责任划分：

1. 变道车辆全责的情况：

   • 未完成变道且影响正常行驶车辆：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。若变道车辆在未完成变道时，车身大部分还在原车道，且未观察后方情况，强行变道导致与正常行驶的车辆发生刮蹭，则变道车辆通常应承担全部责任。
   • 变道时压线：变道车辆在变道过程中压线行驶，属于违规行为，破坏了车道划分，影响了通行安全。若因此导致与后车发生刮蹭，一般认定变道车辆全责。
   • 变道后急刹车：若变道车辆在完成变道后急刹车，且未给后车留出足够的安全距离和反应时间，导致后车追尾或刮蹭，变道车辆可能需承担全部责任。

2. 后车全责的情况：

   • 后车超速行驶：若后车在行驶过程中超速，增加了制动距离和事故风险，导致无法及时避让变道车辆而发生刮蹭，后车通常应承担全部责任。
   • 后车未保持安全距离：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的后车应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车因距离过近而追尾或刮蹭变道车辆，后车通常应承担全部责任。

3. 双方都有责任的情况：

   • 变道车辆未打转向灯且后车超速：若变道车辆在变道时未提前开启转向灯，且后车也存在超速等违法行为，双方共同导致事故发生，则根据各自违法行为的严重程度和对事故发生的作用大小来确定责任比例。例如，变道车辆可能承担主要责任，后车承担次要责任。

4. 特殊情况的责任认定：

   • 超宽车辆的责任：若一方车辆超宽且未按规定设置明显警示标志，另一方在超越过程中形成的同向刮擦交通事故，超宽方通常承担事故的次要责任，另一方则承担事故的主要责任。若超宽一方在与另一方并行或超越过程中形成刮擦，超宽一方可能需承担事故的全部责任。
   • 停车车辆的责任：若一方在车道内停车，且未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，而另一方在行驶过程中与之发生刮蹭，则双方可能需承担事故的同等责任。

处理建议：

• 立即停车并保护现场：发生交通事故后，当事人应立即停车，保护现场，确保不破坏事故证据。
• 及时报警处理：当事人应及时报警，交警将通过勘查现场、查看监控录像、询问当事人等方式，综合判断事故责任。
• 等待交警判定：交警将根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论来制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。
• 对责任认定有异议的处理：如果对交警的责任认定结果不服，当事人可以在规定的时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

总结：变道剐蹭的责任认定是一个复杂的过程，需要综合考虑事故发生的具体情况、双方车辆的行驶状态以及道路交通法规。在处理此类事故时，应遵循公平、公正的原则，确保双方的合法权益得到保障。同时，驾驶人在行车过程中应严格遵守交通规则，确保行车安全，避免事故的发生。如果您在处理此类事故时遇到任何问题，可以直接向我咨询。