在高速上发生车辆急停导致连环追尾的事故时，责任划分是一个需要综合考虑多方面因素的过程。以下是对此问题的详细解答：

一、责任划分的基本原则

在高速连环追尾事故中，责任划分主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，以及事故发生的实际情况。一般来说，责任划分会遵循以下原则：

1. 后车未保持安全距离：如果后车在高速行驶中未能与前车保持足够的安全距离，导致追尾碰撞，那么后车通常需要承担主要或全部责任。这是基于安全驾驶的基本要求，即保持足以采取紧急制动措施的距离。

2. 前车违规操作：如果前车突然变道、急刹车、倒车或溜车等违规操作，导致后车追尾，那么前车需要承担一定责任。具体责任比例会根据违规行为的严重程度和对事故发生的作用大小来确定。例如，在高速上无故急停导致追尾，前车通常要承担主要责任甚至全部责任。

3. 双方过错：如果双方都存在过错行为，如前车未注意观察后方突然减速，后车同时注意力不集中未及时发现前车变化，那么双方可能会被认定为同等责任。

二、责任划分的具体情形

1. 前车急停导致追尾：

   • 如果前车在高速上无故急停，导致后车追尾，前车通常要承担主要责任甚至全部责任。因为其急停行为严重违反了高速公路行车规则，对后车安全构成重大威胁。
   • 如果后车也存在超速等过错，可适当减轻前车责任，但通常情况下，急停的前车责任较大。

2. 后车未保持安全距离：

   • 如果后车未保持安全距离导致追尾，无论前车是否违规操作，后车都需要承担主要或全部责任。因为保持安全距离是后车的基本义务。

3. 前车故障停车未设置警示标志：

   • 如果前车因故障或其他原因在应急车道以外停车，且未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，导致后车追尾，前车应承担一定责任。
   • 如果前车已按规定操作，则后车承担全部责任。

三、责任认定的程序与注意事项

1. 立即停车并报警：

   • 发生事故后，当事人应立即停车保护现场，并及时报警。遵循“车靠边、人撤离、即报警”的原则，确保自身安全。

2. 配合交警工作：

   • 交警到达现场后，会进行勘查、询问当事人和证人、查看相关证据（如行车记录仪视频、高速监控录像等），以还原事故经过。当事人应积极配合交警的工作，如实陈述事故经过。

3. 责任认定书：

   • 交警部门会根据调查结果出具交通事故责任认定书，明确各方在事故中的责任比例。当事人若对责任认定不服，可在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

四、结论与建议

高速连环追尾事故的责任划分是一个综合考量的过程，涉及多个法律知识点和实际情况的判断。为了避免类似事故的发生，驾驶员在行驶过程中应保持高度的警惕性，遵守交通规则，保持合理的车距和车速。同时，在发生事故后应冷静处理，及时报警并配合交警的工作，以便准确划分责任并维护自身的合法权益。

希望以上解答能够对您有所帮助。如果您还有其他问题或需要进一步的法律建议，请随时咨询。