结论：汽车追尾导致前车发动机损坏，保险公司是否全赔需结合保险类型、责任划分及合同条款综合判断，无法一概而论。以下分情况详细说明：

1. 若前车仅投保“交强险”

• 交强险性质：属于法定强制保险，主要赔偿第三方人身伤亡和财产损失，但赔偿限额较低（财产损失限额2000元）。
• 发动机损坏赔偿：若发动机损坏属于追尾事故直接导致的财产损失，且损失金额在2000元以内，交强险可全额赔偿；若超过2000元，超出部分需由商业险或责任方承担。
• 例外情形：若发动机损坏与事故无直接因果关系（如事故前已存在故障），保险公司可能拒赔。

2. 若前车投保“商业第三者责任险”

• 赔偿范围：商业第三者责任险可覆盖交强险限额外的财产损失，具体赔偿金额取决于保险合同约定的保额及责任比例。
• 全赔条件：
  • 事故责任完全由后车承担（如后车全责）；
  • 发动机损坏属于保险合同约定的赔偿范围（通常包括碰撞导致的直接损失）；
  • 无免赔情形（如未及时报案、酒驾等）。
• 部分赔偿情形：若前车对事故负有一定责任（如突然变道导致追尾），则按责任比例赔偿。

3. 若前车投保“车损险”

• 适用场景：车损险赔偿被保险车辆自身的损失。若前车在事故中无责，其发动机损坏需由后车的交强险或商业第三者责任险赔偿；若前车有责（如未保持安全距离导致二次碰撞），则可通过车损险索赔。
• 全赔条件：
  • 事故责任由前车承担（如单方事故）；
  • 发动机损坏属于车损险赔偿范围（通常包括碰撞、倾覆等）；
  • 无免赔条款触发（如未年检、故意制造事故等）。

4. 保险公司拒赔的常见情形

• 免责条款：保险合同中明确约定的免赔事项（如发动机进水后二次启动导致的损坏）。
• 证据不足：未及时报案、未提供事故现场照片或维修发票等。
• 责任认定争议：若事故责任划分存在争议（如多方事故），需通过交警或法院认定责任比例。

行动建议

1. 立即报案：事故发生后48小时内向保险公司报案，保留现场证据（如拍照、录像）。
2. 核对保单：确认前车投保的险种及保额，明确赔偿范围。
3. 协商或诉讼：若保险公司拒赔或赔偿不足，可协商解决；协商不成，可通过诉讼主张权利。

如有进一步疑问（如保险条款解读、责任认定流程），可直接向我咨询。