变道加塞追尾的责任划分需根据具体情况综合分析，一般而言，若加塞车辆违反交通规定导致追尾，将承担主要或全部责任；但若被追尾车辆也存在违法行为，则可能分担责任。以下是对不同情况的详细分析：

一、加塞车辆已完全驶入车道

• 责任归属：若加塞车辆已成功变道并完全驶入目标车道，且与后车保持了安全距离，而后车因未保持足够安全距离或注意力不集中导致追尾，根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，后车通常需承担全部责任。因为后车未能履行保持安全距离的义务，是导致追尾的直接原因。

二、加塞车辆正在加塞过程中

1. 加塞车辆强行变道：

   • 责任归属：若加塞车辆在变道过程中未提前开启转向灯、强行插入正常行驶车道，影响后车正常行驶导致追尾，加塞车辆一般需承担主要或全部责任。因为加塞车辆违反了变道规则，影响了其他车辆的正常行驶。
   • 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。

2. 双方都存在过错：

   • 责任归属：若加塞车辆在变道时有一定违规行为，同时后车也存在超速、未保持安全车距等问题，双方均对事故发生负有责任，可能会判定为双方承担同等责任。
   • 分析要点：责任划分需综合考虑双方行为的违法性和对事故发生的影响程度。例如，如果加塞车辆只是轻微违规，而后车存在严重超速行为，那么后车可能承担更大责任。

三、其他考虑因素

• 被追尾车辆违法行为：若被追尾车辆在事故发生时存在超速、酒驾、无证驾驶等违法行为，也可能需承担一定责任。因为这些行为增加了事故发生的风险。
• 非加塞因素导致的追尾：若追尾事故的发生并非由于加塞行为，而是由道路状况、天气情况等不可抗力因素导致，责任划分需根据具体情况分析。例如，在雨天路滑的情况下，后车因刹车不及导致追尾，那么后车可能需承担主要责任。

四、处理建议

• 及时报警：发生事故后，应立即报警并保护现场，以便交警进行勘查和责任认定。交警会根据现场勘查、当事人陈述、监控视频等证据进行分析，依法作出责任认定。
• 保留证据：当事人也可保留现场照片、视频等证据，以便明确责任和后续索赔。这些证据在责任认定和保险理赔过程中都非常重要。
• 咨询专业律师：如果您对事故责任认定结果有异议，或者需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。我会根据您的具体情况，提供专业的法律意见和帮助。

总结来说，变道加塞追尾的责任划分是一个复杂而细致的过程，需综合考虑多种因素。通过明确责任归属和法律依据，我们可以更公正、合理地处理此类交通事故，维护道路交通秩序和当事人的合法权益。如果您有任何疑问或需要进一步的帮助，请随时向我咨询。