在前车突然变道未打转向灯导致追尾的事故中，责任认定需综合考虑多种因素，以下是对此问题的详细分析：

1. 前车可能承担主要或全部责任的情况：

   • 未按规定使用转向灯：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十七条，车辆变更车道时应提前使用转向灯。若前车在变道时未提前开启转向灯，导致后车无法及时判断其行驶意图而发生追尾，前车将承担主要或全部责任。
   • 违规变道行为：若前车在变道过程中存在强行加塞、连续跨越多条车道或影响正常行驶车辆等违规行为，导致后车追尾，前车同样应承担主要或全部责任。

2. 后车可能承担主要或同等责任的情况：

   • 未保持安全距离：依据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车应保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若前车虽未打转向灯但已完成变道，而后车因未与前车保持足够的安全距离或未注意前方路况导致追尾，责任应归咎于后车。
   • 后车存在其他违规行为：如后车存在超速行驶、注意力不集中等过错，即使前车未打转向灯，后车也可能因自身原因对事故负有主要或同等责任。

3. 双方可能共同承担责任的情况：

   • 在事故中，若前车未打转向灯变道，同时后车也存在一定的过错（如部分超速、注意力不集中等），则双方可能根据各自过错的程度共同承担责任。责任的具体划分需由交通管理部门或法院根据实际情况进行裁决。

4. 特殊情况的责任判定：

   • 紧急避险：如果后车能够证明自己是因为紧急避险（如躲避路上突然出现的障碍物）而不得不撞上变道的前车，那么责任划分可能会有所不同，可能会减轻或免除后车责任。
   • 车道位置与事故形态：如前车还在中间行车道内被追尾，且后车无法证明前车有过错，则后车可能承担全部责任；若前车骑线变道，车身未完全进入相邻车道，而后车未超速且未骑线，则前车可能承担全部责任；如果后车也骑线行驶，则双方可能因均存在过错而共同承担责任。

建议与注意事项：

• 发生此类事故后，应立即报警并保留现场证据，如照片、视频记录及目击者信息，以便交通管理部门进行责任认定。
• 在等待交警到来的过程中，可以尝试与对方驾驶员沟通，但避免争吵或指责，以免影响后续处理。
• 如有必要，可以咨询专业律师以获取更详细的法律建议和帮助，确保自身合法权益得到维护。

综上所述，前车突然变道未打转向灯导致追尾的责任认定是一个复杂的过程，需综合考虑事故发生时的具体情况、双方的过错程度以及相关法律法规的规定。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。