摩托车与骑行者在斑马线上发生交通事故的责任比例，无法直接给出一个固定的数值，因为这取决于具体的事故情况和双方的过错程度。不过，我可以从几个角度来分析这个问题，帮助您更好地理解责任划分的原则。

1. 摩托车驾驶员的责任

• 未减速让行：根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，机动车在通过人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。如果摩托车驾驶员未遵守这一规定，导致与骑行者发生碰撞，那么摩托车驾驶员很可能需要承担主要或全部责任。
• 超速或违规行驶：如果摩托车驾驶员在斑马线上超速行驶，或者存在其他违规行为（如闯红灯、未按规定车道行驶等），这也将增加其承担责任的比例。

2. 骑行者的责任

• 未遵守交通规则：虽然骑行者在斑马线上通常享有优先通行权，但如果他们未按照交通信号灯指示通行，或者突然闯入斑马线而未给机动车驾驶员足够的反应时间，那么骑行者也可能需要承担一定的责任。
• 未确保安全：骑行者在通过斑马线时，也有义务观察周围交通情况，确保安全后再通过。如果骑行者未履行这一义务，导致事故发生，那么他们也可能需要承担部分责任。

3. 特殊情况下的责任划分

• 双方均有过错：如果事故中摩托车驾驶员和骑行者均存在过错，如摩托车驾驶员未减速让行，而骑行者突然闯入斑马线，那么责任将根据双方过错的程度进行划分，可能是同等责任或主次责任。
• 不可抗力或意外因素：在某些特殊情况下，如因天气恶劣、道路状况不佳等不可抗力或意外因素导致的事故，责任划分可能会更加复杂，需要综合考虑多种因素。

4. 责任判定的法律依据

• 责任判定主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其相关实施条例，以及交通事故现场勘查、证人证言、监控录像等证据材料。
• 警方或法院在判定责任时，会综合考虑双方车辆的行为、道路状况、交通信号等因素，并依据相关法律法规进行公正、合理的划分。

建议：在发生此类交通事故后，应第一时间报警并保护好现场。警方会到场进行勘查并出具交通事故责任认定书，这是后续处理事故和赔偿的重要依据。如果双方对责任认定有异议，可以通过法律途径进行申诉或诉讼。

最后，需要强调的是，每个交通事故案件都有其独特性和复杂性，责任比例的划分需要综合考虑多种因素。因此，在处理此类问题时，建议咨询专业律师以获取更具体和准确的法律建议。如果您有任何关于交通事故责任划分的疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。