在两车同时向中间车道并线发生交通事故时，责任的划分并非固定不变，而是需根据双方的驾驶行为、是否遵守交通规则、事故发生的具体情况及收集到的证据来综合判断。可能的结果包括双方负同等责任，或一方负主要甚至全部责任。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分原则
让行规则：
- 根据交通法规，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。若一车在并线时有足够的空间和时间让行另一辆车但未履行让行义务，强行并线导致事故发生，则该车辆可能会被认定为主要责任或全部责任。
“让右”原则：
- 在两车同时向中间车道并线的情况下，左侧车辆应让路给右侧车辆。这是因为右侧车辆的右边是行人和非机动车，视线更易受阻，且驾驶员坐在左侧，两车同向碰撞时右侧车辆驾驶员受伤风险更高。因此，若左侧车辆未遵循此原则导致碰撞，通常由左侧车辆承担主要责任。
安全原则：
- 驾驶员在并线前有责任观察周围交通情况，包括后视镜和盲区，以确保并线安全。如果两车都未能观察到对方或未能正确判断距离和速度，那么双方都可能对事故负有责任。
二、可能的具体情形及责任划分
双方负同等责任：
- 若两车在相邻车道，都未提前观察好周边交通状况，未按规定提前开启转向灯，几乎同时开始向中间车道并线导致碰撞，此时双方责任和过错程度基本相同，可能会被认定为同等责任。
一方负主要责任或全部责任：
- 未按规定让行：如上述让行规则所述，若一车未履行让行义务导致事故发生，则该车辆可能会被认定为主要责任或全部责任。
- 未提前开启转向灯：若一辆车在并线过程中没有提前开启转向灯，致使另一辆车无法及时了解其行驶意图而引发事故，未开启转向灯的车辆通常要承担主要责任。
- 超速行驶：若其中一辆车超速行驶，增加了事故发生的风险和严重性，那么超速车辆可能会被认定承担主要责任。
- 其他违法行为：如酒驾、毒驾、疲劳驾驶等，严重影响驾驶员反应能力和判断能力，有这些违法行为的一方通常承担主要责任。
三、证据收集与分析的重要性
- 事故发生后，应尽快收集现场证据，包括但不限于行车记录仪视频、目击者证言、车辆损坏情况等。这些证据将有助于确定事故发生的具体经过和责任归属，对于后续的法律判定至关重要。
四、法律判定流程
- 最终的责任判定需要由交警部门或法院根据事故的具体情况、相关法律法规以及收集到的证据来做出。如果当事人对责任认定结果有异议，可以自道路交通事故认定书送达之日起三日内，向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
总结来说，在处理两车同时向中间车道并线导致的交通事故时，应全面考虑双方的驾驶行为、是否遵守交通规则以及事故发生的具体情况，并结合收集到的证据进行综合分析，以确保责任划分的公正与准确。如果您有任何法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。