在直行右转车道和右转车道发生的交通事故中，责任划分需依据具体交通情境和双方行为，一般情况下右转车辆未让直行车辆先行时，右转车辆通常承担主要或全部责任，但也存在其他责任划分情形。以下是对此问题的详细分析：
一、一般情况下的责任划分
直行车辆优先权：在大多数交通规则中，直行车辆享有优先通过的权利。当直行车辆在直行右转车道正常行驶时，右转车辆应当等待直行车辆通过后再进行转弯。这是基于交通法规中“转弯让直行”的基本原则。
右转车辆的责任：如果右转车辆在未确保安全的情况下，如未观察直行车道的交通状况或未等待直行车辆通过，就强行转弯导致与直行车辆发生碰撞，那么右转车辆通常会被认定为承担主要或全部责任。因为右转车辆有义务在确保安全的前提下完成转弯动作。
二、特殊情况下的责任划分
直行车辆违规：如果直行车辆存在超速、闯红灯等违规行为，且这些行为与事故的发生有直接关系，那么直行车辆可能需要承担部分或全部责任。即使右转车辆有让行义务，但直行车辆的违法驾驶行为增加了事故发生的风险，也应对事故负责。
右转车辆已驶入右转车道并合规转弯：如果右转车辆已经驶入右转专用车道，并且正在按照交通信号灯或交警的指挥进行转弯，而直行车辆突然变道或加速冲入右转车道导致碰撞，那么直行车辆可能需要承担一定责任。但这种情况相对较少见，且需要具体证据支持，如行车记录仪视频、现场目击者证言等。
双方均有过错：在某些情况下，双方驾驶员可能都存在过错。例如，直行车辆可能未保持足够的安全距离，而右转车辆也未充分观察路况或未按规定让行。在这种情况下，责任可能会根据双方的过错程度进行划分，如一方承担主要责任，另一方承担次要责任。
不可抗力因素：如因道路施工、突发障碍物等不可预见、不可避免的原因导致事故，且双方均无明显过错，则可能依据公平原则分担责任或由相关管理部门协调处理。但这种情况在交通事故中较为罕见。
三、责任认定的法律依据与程序
最终的责任认定应由交警部门根据现场勘查、当事人陈述、证人证言及相关监控资料等进行综合判断，并出具交通事故责任认定书。当事人对责任认定不服的，可在规定时间内申请复核。
建议：在发生交通事故后，当事人应及时报警并保护好现场，以便交警部门进行勘查和调查。同时，当事人也可以收集相关证据，如行车记录仪视频、现场照片等，以支持自己的主张。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议。