报废机动车上路行驶出车祸，并不一定负主要责任，而是需要根据事故的具体情况来确定责任划分。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：

一、责任划分的基本原则

根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门在处理交通事故时，会根据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度，来确定当事人的责任。这包括全部责任、主要责任、同等责任、次要责任以及无责任五种情况。

二、报废机动车上路行驶的责任

1. 全部责任或无责任：

   • 如果事故纯粹是由于报废机动车一方违章所导致，那么该方将承担事故的全部责任。
   • 如果事故与报废机动车一方没有直接因果联系，那么该方不需要对此负责。

2. 主要责任或次要责任：

   • 如果事故是由于报废机动车一方和其他方（如另一辆机动车、非机动车或行人）的违章行为共同引发的，那么主要违规者将承担主要责任，而另外一方则将承担次要责任。
   • 例如，如果报废机动车因制动失灵导致事故，但另一方也存在超速等违章行为，那么双方可能根据过错程度分别承担主要和次要责任。

3. 平等承担责任：

   • 如果造成此次交通事故的各当事人都存在违章行为，且情节相同，那么他们将会平等地承担相应的责任。

三、报废机动车上路行驶的额外法律后果

除了交通事故责任外，驾驶报废机动车上路行驶还可能面临以下法律后果：

1. 行政处罚：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第一百条，驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废，并对驾驶人处二百元以上二千元以下罚款，同时吊销机动车驾驶证。

2. 刑事责任：

   • 如果报废机动车上路行驶导致交通事故，且造成严重后果（如重伤、死亡或重大财产损失），且驾驶人负主要或全部责任，那么驾驶人可能构成交通肇事罪，面临刑事追责。

四、建议与注意事项

1. 遵守交通法规：

   • 驾驶人应严格遵守交通法规，不驾驶报废车辆上路，以确保自身和他人的安全。

2. 及时处理报废车辆：

   • 车辆所有人或管理人应及时将报废车辆交售给回收企业进行拆解处理，避免车辆流入非法渠道或继续上路行驶。

3. 增强法律意识：

   • 驾驶人应增强法律意识，了解驾驶报废车辆上路行驶的严重后果，避免因一时疏忽而承担不必要的法律责任。

举例说明：假设一辆报废机动车因制动失灵与一辆正常行驶的机动车发生碰撞，导致对方车辆受损和人员受伤。在此情况下，如果报废机动车一方存在过错（如未定期进行安全技术检验导致制动失灵），那么该方将可能承担事故的主要或全部责任。同时，该方还可能面临行政处罚和刑事追责。

总结：报废机动车上路行驶出车祸的责任划分需要根据事故的具体情况来确定。驾驶人应严格遵守交通法规，不驾驶报废车辆上路，以避免不必要的法律责任。如果您有任何关于交通事故责任划分的疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。