直线变道被追尾的责任认定需综合考虑多种因素，一般情况下，若变道车辆未确保安全变道而引发事故，则变道车辆承担主要或全部责任；但若直行车存在过错，如超速、酒驾等，也可能承担相应责任。最终责任划分应以交警的事故责任认定为准。以下是对这一问题的详细分析：
一、变道车辆的责任
未确保安全变道：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条的规定，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。这意味着，变道车辆在变道前必须仔细观察相邻车道的情况，确保变道行为是安全的。
- 如果变道车辆在未提前开启转向灯、未观察后方来车情况或距离过近的情况下强行变道，导致直行车因来不及反应而发生追尾，那么变道车辆通常需要承担全部责任。
实线变道：
- 实线变道是违反交通规则的行为。如果前车在实线区域变道，且未确保安全，导致后车追尾，前车应负事故的全部责任或主要责任。
二、直行车辆的责任
存在过错：
- 并非所有情况下都是变道车辆的全责。如果直行车存在违法行为或过错，如超速、酒驾、疲劳驾驶、注意力不集中等，即使事故是由变道车辆引发的，直行车也可能需要承担一定责任。
- 责任的划分会根据双方过错的严重程度来确定，可能是主要责任与次要责任，也可能是同等责任。例如，如果变道车辆已经按照规定提前开启转向灯并缓慢驶入直行车道，但直行车由于超速行驶而未能及时制动导致追尾，那么直行车可能需要承担主要或同等责任。
未保持安全距离：
- 直行车在行驶过程中应保持与前车足够的安全距离，以便在紧急情况下有足够的反应时间和制动距离。如果直行车未保持安全距离，导致追尾事故发生，直行车也可能需要承担一定责任。
三、特殊情况的考虑
紧急避险：
- 在某些特殊情况下，如紧急避险等，责任的划分可能会有所不同。如果变道车辆是为了避免更严重的交通事故而采取紧急变道措施，且这一行为是合理且必要的，那么其责任可能会得到减轻或免除。
- 但这种特殊情况的认定需要严格依据事实和证据进行，不能仅凭当事人的主观陈述。
前车强制加塞变道：
- 若前车变道时没有打转向灯，且是强制加塞变道，导致后车躲闪不及才发生追尾事故的，前车应该负全部或主要责任。这是因为前车的这种行为严重干扰了正常的交通秩序，增加了事故发生的风险。
四、事故处理与责任认定的程序
立即报警并保护现场：
- 发生此类事故后，双方当事人应立即停车保护现场，并向公安机关交通管理部门报案。
交警调查与责任认定：
- 公安机关交通管理部门将根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书。该认定书将明确载明事故的基本事实、成因和当事人的责任，作为处理交通事故的重要证据。
建议：为了避免类似事故的发生，驾驶人在行车过程中应严格遵守交通规则，保持高度的注意力，并时刻准备应对突发情况。同时，如果不幸发生了交通事故，也应保持冷静并配合相关部门的调查处理。如果有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。