在直行电动车和拐弯汽车相撞的事故中，责任认定需结合具体情况判断，无法直接给出谁负全责的结论。以下是从不同角度对责任划分进行的详细分析：
一、汽车拐弯未让直行的情况
责任认定：
- 根据交通法规，转弯车辆应让直行车辆先行。若汽车在拐弯时未按规定让行，如未开启转向灯、违反交通信号灯指示转弯，或者转弯时未避让直行电动车，那么汽车一方通常要承担主要或全部责任。
法律依据：
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，转弯的机动车应让直行的车辆先行。
实际案例：
- 例如，汽车在无交通信号灯的路口拐弯，未观察直行电动车的行驶情况，导致碰撞发生，此时汽车应负主要或全部责任。
二、电动车存在违法行为的情况
责任认定：
- 若电动车存在超速、逆行、闯红灯等违法行为，也会对责任划分产生影响。此时，可能双方都需承担一定责任，具体比例要根据双方违法情节的严重程度确定。若电动车的违法行为是导致事故发生的主要原因，那么电动车可能要承担主要责任。
法律依据：
- 《中华人民共和国道路交通安全法》规定，行人、乘车人、非机动车驾驶人应当按照交通信号通行；没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。
实际案例：
- 例如，电动车逆行与正常拐弯的汽车相撞，即使汽车未完全遵守让行规则，但因电动车的逆行行为是事故发生的主要原因，电动车应负主要责任。
三、双方都存在一定过错的情况
责任认定：
- 当汽车和电动车都存在一定程度的过错时，如汽车拐弯时未充分观察，电动车也未保持安全车速，此时双方可能需承担同等责任。或者根据各自过错的严重程度，分别承担主要责任和次要责任。
法律依据：
- 《中华人民共和国道路交通安全法》规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
实际案例：
- 例如，汽车在拐弯时未充分观察路况，电动车在直行时也未保持安全车速，导致两车相撞。此时，双方可能需根据各自过错的严重程度承担相应责任。
四、特殊情形下的责任划分
视线受阻：
- 如因恶劣天气、障碍物遮挡等导致双方无法及时发现对方而发生碰撞，责任的划分可能更加复杂。此时，需根据具体情况进行综合判断，可能双方都要承担一定责任。
紧急避险：
- 若一方为紧急避险而采取措施导致相撞，如汽车为躲避前方障碍物而突然拐弯，与直行电动车相撞，此时需根据紧急避险的合法性和必要性进行责任划分。
五、事故处理建议
立即停车保护现场：
- 发生事故后，当事人应立即停车，确保现场安全，避免二次事故。
及时报警：
- 报警后，公安机关交通管理部门将到场进行勘查和取证，并根据事故情况出具交通事故责任认定书。
协商处理赔偿：
- 当事人可根据认定书内容进行协商处理赔偿事宜。若协商不成，可请求公安机关交通管理部门调解，或直接向人民法院提起民事诉讼。
总结与建议：在直行电动车和拐弯汽车相撞的事故中，责任划分需综合考虑多种因素，包括双方的行为是否合规、是否存在过错以及事故现场的具体情况等。在处理此类事故时，建议当事人保持冷静，积极配合交警部门的调查和处理工作，以确保事故得到公正、合理的解决。如有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。