在左转追尾掉头车辆的事故中，责任认定需依据具体事故情况来判定。以下是从不同角度对责任认定的详细分析：

1. 掉头车辆已完成掉头，左转车辆追尾

   • 责任归属：左转车辆通常要承担主要责任。
   • 法律依据与情理分析：根据《中华人民共和国道路交通安全法》，后车应与前车保持安全距离。若掉头车辆已经合规完成掉头，进入正常行驶状态，而左转车辆因未能及时观察路况、确保安全通行，导致追尾，那么左转车辆驾驶员未履行安全驾驶义务，应承担主要责任。

2. 掉头车辆违规掉头

   • 责任归属：掉头车辆可能要承担主要责任甚至全部责任。
   • 具体情形：若掉头车辆在禁止掉头区域掉头，或者掉头时未按规定让行（如违反掉头信号灯或标志），影响了其他正常行驶车辆的通行，导致后方左转车辆避让不及发生追尾，那么掉头车辆的违规行为是事故发生的主要原因，因此应承担主要责任。

3. 双方都存在过错

   • 责任归属：双方可能承担同等责任或按过错比例分担责任。
   • 情形说明：在复杂情况下，若双方均存在违规或操作不当（如掉头车辆速度过慢且未开转向灯，左转车辆超速或未保持安全距离），则双方均对事故负有责任。具体责任划分需交警综合现场勘查、车辆行驶轨迹、双方陈述等因素来判断。

4. 交通信号灯及其他因素的影响

   • 交通信号灯：若掉头时是绿灯，而左转是红灯，左转车辆闯红灯追尾掉头车辆，左转车辆责任较大。
   • 其他因素：道路标线、双方车速、是否有其他违法行为（如超速、酒驾）等，都可能对责任认定产生影响。若一方存在严重违法行为，通常会承担更重的责任。

建议与指导：

• 在实际操作中，建议事故双方及时报警并保护现场，以便交警进行勘查和责任划分。
• 如有需要，可以寻求我这样的专业法律人士的帮助，我能提供准确的法律分析和建议，确保责任的准确划分和事故的妥善处理。

综上所述，左转追尾掉头车辆的责任认定是一个复杂的过程，需要综合考虑多种因素。通过明确责任归属，不仅能保障受害者的合法权益，也能促进道路交通的安全与和谐。如果您有任何法律问题，可以直接向我咨询。