核心结论：电动车在国道左侧行驶被撞，事故处理需结合现场情况、责任划分及法律程序进行，具体步骤如下：

1. 立即保护现场并报警

• 现场保护：事故发生后，应立即停车并开启危险报警闪光灯，在车后50-100米处设置警示标志（如三角牌），防止二次事故。若有人员伤亡，需第一时间拨打120急救电话。
• 报警义务：根据《道路交通安全法》第七十二条，发生交通事故后，当事人应立即报警。即使事故轻微，也需通过交警部门固定证据，避免后续责任争议。

2. 责任划分的关键点

• 电动车行驶规则：根据《道路交通安全法》第三十五条，机动车、非机动车实行右侧通行。电动车在国道左侧行驶属于违法行为，可能被认定为“逆行”，需承担主要或全部责任。
• 对方责任情形：若对方存在超速、未保持安全距离、酒驾等违法行为，可能减轻电动车方的责任。例如，若对方车辆超速导致无法避让，可能承担次要责任。
• 证据收集：现场照片、行车记录仪视频、证人证言等是划分责任的重要依据。建议当事人或目击者用手机拍摄事故全景、车辆位置、刹车痕迹等。

3. 事故处理流程

• 交警定责：交警到场后，会出具《道路交通事故责任认定书》，明确双方责任比例（如全责、主次责）。若对认定结果有异议，可在3日内申请复核。
• 赔偿协商：根据责任比例，双方可协商赔偿事宜（如医疗费、车辆维修费）。若协商不成，可通过诉讼解决。
• 保险理赔：若对方车辆投保交强险或商业险，可联系保险公司定损赔偿。电动车若购买非机动车第三者责任险，也可申请理赔。

4. 法律风险提示

• 行政处罚：电动车逆行可能面临20-200元罚款（《道路交通安全法》第八十九条），若拒绝接受处罚，可能扣留车辆。
• 刑事责任：若事故造成重伤或死亡，且电动车方负主要责任，可能涉嫌交通肇事罪，需承担刑事责任。

5. 特殊情形处理

• 国道特殊性：国道车速较快，电动车违规行驶风险更高。若事故发生在无交通标志的路段，需结合双方过错程度综合判断责任。
• 地方性规定：部分地区对电动车管理有特殊规定（如需上牌、佩戴头盔），若未遵守，可能加重责任。

建议：事故后务必保持冷静，按流程处理。若对责任划分或赔偿有疑问，可直接向我咨询，我会结合具体证据和法律条款为您详细分析。