撞死闯红灯的人责任归谁-陈海峰律师｜法行宝

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2025-10-03 交通事故

撞死闯红灯的人，责任归属需依据具体情况判定，通常以交警出具的交通事故责任认定书为准。以下是对此问题的详细分析：

一、机动车正常行驶的情况

若机动车在正常行驶过程中，行人突然闯红灯进入车道，且司机已采取必要的避让和制动措施，但仍无法避免事故的发生，行人通常负主要或全部责任。因为行人违反交通规则闯红灯，其行为是导致事故的主要原因。然而，即便行人负主要责任，机动车一方仍可能需承担一定比例的赔偿责任。根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

二、机动车存在违法行为的情况

若司机在驾驶过程中存在超速、酒驾、疲劳驾驶等违法行为，即便行人闯红灯，司机也可能要承担部分或主要责任。因为司机的违法行为增加了事故发生的风险，对事故的发生有直接关联。在这种情况下，司机不仅要承担民事赔偿责任，还可能面临刑事处罚。若被认定为交通肇事罪，根据《中华人民共和国刑法》的相关规定，司机可能会被处以三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

三、责任认定的具体流程

事故发生后，当事人应立即停车，保护现场，积极救助伤者，并迅速报警。警方会通过现场勘查、调查取证等方式，综合分析双方的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，最终确定事故责任。责任认定的依据主要包括现场勘查记录、证人证言、监控录像等证据。若双方对责任认定有异议，可在规定时间内申请复核。

四、法律建议

遵守交通规则：无论是行人还是机动车驾驶人，都应严格遵守交通规则，避免闯红灯等违法行为，以减少事故的发生。
保持警惕：机动车驾驶人在行驶过程中应保持高度警惕，注意观察路况和行人动态，及时采取避让措施。
及时报警并保护现场：一旦发生事故，应立即报警并保护现场，以便警方进行调查和责任认定。
寻求法律帮助：若对责任认定有异议或需要处理赔偿事宜，建议及时寻求专业律师的帮助，以确保自己的权益得到充分保护。

如有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。

撞死人且行人闯红灯的情况下，责任认定需根据具体情形来判断，通常涉及行人与机动车双方的过错程度。以下是对此问题的详细分析：行人承担主要或全部责任的情形完全违反交通信号：若行人明知红灯仍强行通过路口，且机动车驾驶员已采取合理避让措施（如减速、刹车），则行人需承担主要甚至全部责任。例如，监控显示机动车正常行驶且未超速时，行人突然闯入机动车道导致碰撞，此时行人过错明显。故意违规引发事故：当行人存在主观故意（如为赶时间恶意闯红灯）且机动车驾驶员无违规行为时，行人需负全责。典型案例包括行人边看手机边闯红灯被正常行驶的车辆撞击。机动车承担部分或全部责任的情形超速或分心驾驶：若机动车驾驶员存在超速（超过限速标志标明的速度）、酒驾、毒驾等违法行为，即使行人闯红灯，机动车驾驶员仍需承担相应责任。例如，某案例中机动车驾驶员超速30%且未及时制动，最终被判与闯红灯行人同等责任。未尽观察义务：在复杂路段（如视线受阻的十字路口）机动车驾驶员未提前减速观察，导致无法及时避让闯红灯行人时，可能需承担次要责任。但需注意，此处的“观察义务”不等同于必须预判所有违规行为。无过错但需赔偿：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，即使机动车一方无责任，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，造成人身伤亡的，机动车一方仍需承担不超过百分之十的赔偿责任。这是基于人道主义和公平原则的考虑。双方共同责任的判定标准过错比例原则：交警部门会综合双方行为对事故发生的作用力大小进行责任划分。例如行人闯红灯但机动车驾驶员同时存在超速10%的轻微违规，可能被认定为同等责任。因果关系认定：需区分直接原因与间接原因。若行人闯红灯是直接导致碰撞的原因，而机动车驾驶员未系安全带属于加重损害结果的间接因素，则前者应承担主要责任，后者可能因加重损害后果承担次要责任。特殊情形的责任认定信号灯设置问题：若事故路段信号灯存在故障（如黄灯持续闪烁未切换红灯），可能导致行人误判通行时机。此时需结合现场勘查结果，可能减轻行人责任。紧急避险情况：若行人闯红灯是为躲避其他危险（如后方车辆失控追尾），需提供相关证据。经核实后可能适用紧急避险条款，适当减轻行人责任。法律建议：在发生此类事故后，应及时报警并由公安机关交通管理部门介入处理。交警部门将通过现场勘查、调查取证、检验鉴定等工作，依据相关法律法规准确判定事故责任方和责任比例。无论是行人还是机动车驾驶员，都应严格遵守交通规则，确保自身和他人的安全。在不幸发生事故时，应积极配合交警部门的调查工作，以便准确划分责任并妥善处理后续事宜。机动车一方通常会购买交强险和商业三者险。在事故发生后，首先由交强险在责任限额内予以赔偿；不足部分，由商业三者险根据保险合同予以赔偿；仍有不足的，依照道路交通安全法的相关规定由侵权人予以赔偿。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条、第九十二条《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十一条如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。

行人闯红灯被撞死，责任划分需根据具体情况综合评估，可能由行人单独承担、机动车单独承担或双方共同承担，具体比例需依据事故详情判定。以下是对此问题的详细分析：一、行人责任违规闯红灯：行人闯红灯是违反交通法规的行为，显著增加了事故发生的风险。若行人因此被撞死，且机动车驾驶人无过错（如正常行驶、未超速、未酒驾等），行人通常需承担主要或全部责任。故意行为：如果行人故意碰撞机动车导致交通事故，机动车一方不承担赔偿责任。这是基于行人主观上的故意行为，机动车方无过错。二、机动车责任违规行驶：若机动车存在超速、酒驾、毒驾等违法驾驶行为，导致与闯红灯的行人发生碰撞并致人死亡，机动车驾驶人需承担主要或全部责任。这些行为严重违反了交通法规，是事故发生的直接原因。未尽安全注意义务：即使行人闯红灯，如果机动车在此过程中未尽到安全注意义务，如未按规定减速慢行、未合理使用灯光、未保持安全车距等，导致行人受伤或死亡，机动车也将承担相应责任。具体责任比例需根据机动车驾驶人的过错程度与行人闯红灯行为的过错程度进行综合评估。无过错情况下的赔偿：在机动车与行人之间的交通事故中，如果机动车一方完全无过错（如正常行驶、无违规行为、已尽安全注意义务等），根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，其承担的赔偿责任通常不超过总损失的百分之十。三、责任划分的法律依据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。《道路交通事故处理程序规定》第六十条：公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。四、实际案例与责任划分在实际案例中，行人闯红灯被撞死的责任划分往往涉及多个因素的综合评估。例如，如果行人闯红灯且机动车驾驶人存在超速行为，那么双方可能均需承担一定责任，具体比例需根据超速的严重程度、行人闯红灯的明显程度以及事故发生的具体环境等因素进行判定。五、建议与后续行动保留证据：事故发生后，双方应保留好相关证据，如现场照片、视频、证人证言、医疗记录等，以支持自己的主张。报警处理：及时拨打122报警电话，向交警部门报告事故情况，并等待交警到场处理。协商赔偿或提起诉讼：根据交警出具的事故责任认定书，双方可以协商赔偿事宜。如果协商不成，可以依法向人民法院提起民事诉讼，通过司法途径解决纠纷。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。

撞死闯红灯的行人，责任判定需结合具体情况，但通常行人会因闯红灯行为承担主要责任，机动车一方可能承担不超过百分之十的赔偿责任；若机动车存在违法行为，则可能承担主要甚至全部责任。以下是对此问题的详细分析：一、行人责任主要责任或全部责任：如果行人闯红灯的行为是导致事故发生的直接原因，且机动车驾驶员在事故发生时没有违反交通规则（如超速、酒驾等），那么行人通常需要承担事故的主要责任甚至全部责任。这是因为行人作为交通参与者，有义务遵守交通信号灯，闯红灯行为严重违反了交通规则。责任比例：具体责任比例由交警部门根据现场勘查、证人证言等证据进行认定。行人闯红灯通常会被视为严重过错行为，可能承担较高的责任比例。二、机动车责任次要责任或无责任但需赔偿：如果机动车驾驶员在事故发生时也存在一定的过错（如未注意观察路况、未及时刹车等），则可能需要承担事故的次要责任。即使机动车一方无责任，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，造成人身伤亡的，机动车一方仍需承担不超过百分之十的赔偿责任。这是基于人道主义和公平原则的考虑，体现了法律对弱势群体的保护。保险赔偿：机动车一方通常会购买交强险和商业三者险。在事故发生后，首先由交强险在责任限额内予以赔偿；不足部分，由商业三者险根据保险合同予以赔偿；仍有不足的，依照道路交通安全法和侵权责任法的相关规定由侵权人予以赔偿。三、特殊情况下的责任承担机动车违法行为：若机动车存在超速、酒驾、未按规定让行等违法行为，即便行人闯红灯，机动车也可能要承担主要甚至全部责任。因为机动车作为高速运输工具，在道路上行驶负有更高的安全注意义务。此时，机动车一方不仅要承担民事赔偿责任，还可能面临刑事处罚。若被认定为交通肇事罪，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。故意碰撞或不可抗力：如果机动车一方能够证明行人系故意碰撞机动车导致事故发生，那么机动车一方不承担赔偿责任。但这种情况在实践中较为罕见，且需要充分的证据支持。如果事故的发生是由于不可抗力或意外事件导致的，且各方均无过错，那么可以根据实际情况适当减轻或免除各方的责任。四、法律建议立即停车并保护现场：发生此类事故后，驾驶员应立即停车，保护现场，积极救助伤者并报警。这是驾驶员的法定义务，也是后续责任认定的关键。配合调查并保留证据：驾驶员应配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过，并提供相关证据。同时，驾驶员也可以自行收集证据，如行车记录仪视频、现场照片等，以备不时之需。咨询专业律师：如果驾驶员对责任认定或赔偿问题有疑问，可以咨询专业律师。律师可以根据具体情况提供法律意见和帮助，维护驾驶员的合法权益。如有任何法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。我会根据你的具体情况提供详细的法律建议和帮助。

闯红灯者死亡时，责任的划分需根据事故具体情况及相关法律规定综合判定，通常涉及民事与刑事两个方面。以下是对此问题的详细分析：一、民事责任分析闯红灯者主要责任：闯红灯是明确的交通违法行为，若因此导致自身死亡，且机动车驾驶员无过错（如正常行驶、无超速、酒驾等违法行为），则闯红灯者通常需承担主要责任。但根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，机动车一方仍需承担不超过10%的赔偿责任，这体现了对弱势群体的保护。机动车驾驶员有过错：若机动车驾驶员存在超速、酒驾、违规变道等违法行为，这些行为增加了事故发生的风险。在此情况下，即使行人闯红灯，机动车驾驶员也可能因自身过错而承担主要甚至全部责任。民事赔偿将根据双方的具体过错程度进行划分，可能包括丧葬费、死亡赔偿金、被扶养人生活费及精神损害抚慰金等。保险赔付：根据《中华人民共和国道路交通安全法》，机动车发生交通事故造成人身伤亡的，首先由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，再按照各自过错比例分担。二、刑事责任分析涉嫌交通肇事罪：若闯红灯者负事故主要或全部责任，且事故导致人死亡，而机动车驾驶员无过错或过错较小，则机动车驾驶员若存在违反交通运输管理法规的行为（如超速、酒驾等），可能构成交通肇事罪，面临三年以下有期徒刑、拘役，或更严厉的刑罚（如逃逸或有其他特别恶劣情节）。但在此情境下，我们讨论的是闯红灯者死亡的责任，若机动车驾驶员无重大过错，则通常不构成交通肇事罪。然而，若机动车驾驶员因自身违法行为导致事故发生，即使闯红灯者死亡，驾驶员也可能因自身行为而承担刑事责任。不构成犯罪的情况：若机动车驾驶员对事故发生无过错或过错较小，且闯红灯者负主要责任，则机动车驾驶员一般不构成交通肇事罪，仅需承担相应的民事赔偿责任。三、责任划分因素在判定责任时，交通管理部门会综合考虑以下因素：闯红灯者的行为：闯红灯者是否无视交通信号、是否在人行横道内通行等。机动车驾驶员的行为：机动车是否存在超速、酒驾、未保持安全距离等过错行为。事故现场的具体情况：包括道路状况、天气条件、交通信号设置等。四、特殊情况下的责任划分人行横道上：如果事故发生在人行横道上，且无证据证明行人闯红灯（或行人虽闯红灯但机动车未按规定避让），机动车驾驶人通常需要承担事故的全部或主要责任。非人行横道上：如果事故未发生在人行横道上，且行人闯红灯，机动车驾驶人可能承担次要责任或无责任，具体取决于机动车驾驶人的行为是否合规。五、建议与总结遵守交通规则：无论是行人还是机动车驾驶员，都应严格遵守交通规则，确保道路交通安全。闯红灯不仅危及自身安全，还可能导致严重的法律后果。增强安全意识：机动车驾驶员在行驶过程中应特别注意避让行人，特别是在人行横道处。即使行人闯红灯，机动车驾驶员也应保持警惕，避免事故发生。及时报警并配合调查：在不幸发生事故时，应及时报警并配合调查，以便准确划分责任并妥善处理后续事宜。综上所述，闯红灯者死亡时，责任的划分需综合考虑多方面因素。若您或您身边的人遇到此类情况，建议直接向我咨询，以便根据具体情况提供更详细的法律建议。

行人闯红绿灯被撞死的责任认定，需根据具体情况综合分析，主要涉及行人与机动车双方的责任划分。以下是从不同角度对这一问题的详细解答：一、行人可能承担的责任主要责任或全部责任：如果行人闯红灯的行为是导致事故发生的直接原因，且机动车驾驶员在事故发生时没有违反交通规则（如超速、酒驾、分心驾驶等），那么行人可能需要承担事故的主要责任甚至全部责任。例如，在视线良好、机动车正常行驶的情况下，行人突然闯入机动车道导致的碰撞，行人责任较大。责任比例：具体责任比例由交警部门根据现场勘查、证人证言等证据进行认定。行人闯红灯通常会被视为严重过错行为，可能承担较高的责任比例，如70%或更高，具体取决于事故发生的具体情况。二、机动车可能承担的责任次要责任或无责任但需赔偿：如果机动车驾驶员在事故发生时也存在一定的过错（如未注意观察路况、未及时刹车等），则可能需要承担事故的次要责任。例如，机动车在行驶过程中未保持足够的安全距离，导致无法及时避让闯红灯的行人，机动车驾驶员可能需承担一定比例的责任。即使机动车一方无责任，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，造成人身伤亡的，机动车一方仍需承担不超过百分之十的赔偿责任。这是基于人道主义和公平原则的考虑，体现了对弱势群体的保护。保险赔偿：机动车一方通常会购买交强险和商业三者险。在事故发生后，首先由交强险在责任限额内予以赔偿；不足部分，由商业三者险根据保险合同予以赔偿；仍有不足的，依照道路交通安全法和侵权责任法的相关规定由侵权人（即机动车驾驶员）予以赔偿。三、特殊情况下的责任承担故意碰撞：如果机动车一方能够证明行人系故意碰撞机动车导致事故发生，那么机动车一方不承担赔偿责任。但这种情况在实践中较为罕见，且需要充分的证据支持，如监控录像、证人证言等。不可抗力或意外事件：如果事故的发生是由于不可抗力或意外事件导致的，且各方均无过错，那么可以根据实际情况适当减轻或免除各方的责任。例如，因突发自然灾害导致行人闯红灯且机动车无法及时避让的情况。四、责任判定的程序与依据发生此类事故后，应及时报警并由公安机关交通管理部门介入处理。交警部门将通过现场勘查、调查取证、检验鉴定等工作，依据《道路交通事故处理程序规定》《道路交通安全法》等相关法律法规，准确判定事故责任方和责任比例。这一过程中，会充分考虑当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度。五、法律建议对于行人：严格遵守交通规则，不闯红灯、不随意横穿马路，确保自身安全。在过马路时，应观察交通信号和车辆行驶情况，确认安全后再通过。对于机动车驾驶员：在行驶过程中应保持高度警惕，注意观察路况和行人动态，及时采取避让措施。同时，应购买足够的保险以应对可能发生的交通事故。总结：行人闯红绿灯被撞死的责任认定是一个复杂而细致的过程，它要求综合考虑多种因素并依据相关法律法规进行判定。无论是行人还是机动车驾驶员，都应严格遵守交通规则，确保自身和他人的安全。在不幸发生事故时，应积极配合交警部门的调查工作，以便准确划分责任并妥善处理后续事宜。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。

闯红灯出车祸被撞死了，责任划分需根据具体情况来确定，以下从不同角度进行分析：行人承担主要或全部责任的情况若机动车在行驶过程中严格遵守了交通规则，没有超速、酒驾等违法行为，并且是按照交通信号灯的指示正常行驶，而行人闯红灯并因此导致事故发生，那么行人将可能承担主要甚至全部责任。这是基于《道路交通安全法》的规定，即行人应当按照交通信号灯指示通行。例如，当绿灯亮起时，机动车正常通过路口，而行人突然闯红灯进入路口并被撞，此时行人的过错是显而易见的。然而，即使在这种情况下，考虑到保护弱势群体等因素，机动车一方仍可能需要承担不超过百分之十的赔偿责任。双方都有责任的情况如果机动车在行驶过程中存在违法行为，如超速行驶、驾驶员注意力不集中、未及时采取制动措施等，那么即使行人闯红灯，机动车一方也需要承担相应责任。此时，双方的责任划分将根据各自过错的严重程度来确定。例如，行人闯红灯进入路口，同时机动车也超速行驶且未能及时刹车避免事故，这种情况下双方都对事故的发生存在过错，可能会判定为双方都承担一定比例的责任，具体可能是主次责任（机动车主责、行人次责或者相反）或者同等责任。特殊情况如果交通事故的损失是由行人故意碰撞机动车造成的，比如行人出于自杀等目的故意冲向正常行驶的机动车，那么在这种情况下，机动车一方将不承担赔偿责任。责任认定的程序最终的责任认定需要由公安机关交通管理部门根据现场勘查、调查取证等情况，依据相关法律法规作出《道路交通事故认定书》来确定。当事人如果对事故认定不服，可以在规定时间内申请复核。法律背景与建议：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故时，非机动车驾驶人、行人无过错的，机动车一方承担赔偿责任；有过错的，适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方无过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。若交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。无论是行人还是机动车驾驶员，都应严格遵守交通规则，以确保自身和他人的安全。在发生交通事故后，应积极配合公安机关的调查处理，以便准确划分责任并维护各方合法权益。同时，也建议各方当事人及时寻求法律帮助，以便更好地处理后续赔偿等事宜。可能产生的法律后果：根据责任划分结果，机动车一方可能需要承担相应的赔偿责任，包括医疗费、丧葬费、死亡赔偿金等。若机动车一方无过错，则可能仅需承担不超过百分之十的赔偿责任。若行人存在故意行为，则机动车一方可能无需承担赔偿责任。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。

在人行道红灯时被车撞死，责任划分需根据具体情况来确定，但通常情况下，机动车驾驶员需承担主要或全部责任。以下是对此问题的详细分析：一、机动车驾驶员的责任主要或全部责任：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。若机动车驾驶员在人行道红灯时未减速或未停车让行，导致与行人发生碰撞，那么机动车驾驶员将承担主要或全部责任。第七十六条也规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任。在人行道红灯时，行人通常被视为无过错方（除非行人存在突然冲入车道等违规行为），因此机动车驾驶员需承担赔偿责任。行政处罚与刑事责任：除了民事赔偿外，机动车驾驶员还可能面临行政处罚，如罚款、记分等。若事故导致行人死亡或重伤，且机动车驾驶员负主要或全部责任，还可能构成交通肇事罪，面临刑事处罚。二、行人的可能责任行人部分责任：虽然行人在人行道红灯时被撞通常被视为无过错方，但如果行人存在违规行为（如不走斑马线、突然加速冲入车道等），且这些行为对事故的发生起到了作用，那么行人可能需要承担一定的责任。然而，在这种情况下，由于机动车驾驶员在人行道前负有更高的注意义务，因此行人承担的责任通常较轻。行人无责任：在大多数情况下，行人在人行道红灯时被撞，若行人本身没有违规行为（如正常等待绿灯、在斑马线上行走等），则行人无责任，全部责任由机动车驾驶员承担。三、特殊情况考量机动车视线受阻：如果机动车因视线受阻（如被其他车辆遮挡、天气恶劣等）未能及时发现行人，导致碰撞发生，这种情况下机动车驾驶员的责任可能会相对减轻，但仍需承担一定责任。因为机动车驾驶员在行驶过程中应保持足够的警惕性，以应对可能出现的突发情况。行人故意碰撞：如果交通事故的损失是由行人故意碰撞机动车造成的（如行人出于自杀等目的故意冲向正常行驶的机动车），那么在这种情况下，机动车一方将不承担赔偿责任。但这种情况较为罕见，且需要机动车一方提供充分证据证明行人的故意行为。四、责任认定的程序发生此类事故后，应及时报警并由公安机关交通管理部门介入处理。交警部门将通过现场勘查、调查取证、检验鉴定等工作，依据相关法律法规（如《道路交通事故处理程序规定》《道路交通安全法》等）准确判定事故责任方和责任比例。当事人如果对事故认定不服，可以在规定时间内申请复核。复核申请应向作出事故认定的公安机关交通管理部门的上一级机关提出，并附上相关证据材料。五、法律后果与赔偿民事赔偿：机动车驾驶员需承担行人的医疗费用、误工费、护理费、残疾赔偿金（如适用）、死亡赔偿金（如适用）等损失。赔偿金额将根据事故责任比例、行人的实际损失以及当地的相关标准来确定。行政处罚：机动车驾驶员将面临罚款、记分等行政处罚。具体处罚措施将根据事故的严重程度、机动车驾驶员的过错程度以及当地的相关规定来确定。刑事责任：若事故导致行人死亡或重伤，且机动车驾驶员负主要或全部责任，可能构成交通肇事罪。根据《中华人民共和国刑法》的相关规定，交通肇事罪将面临三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。总结与建议：在人行道红灯时被车撞死，责任划分需根据具体情况来确定。但通常情况下，机动车驾驶员需承担主要或全部责任。为了避免类似事故的发生，建议机动车驾驶员在行驶过程中严格遵守交通规则，保持足够的警惕性；行人也应遵守交通信号灯指示，不要随意闯红灯或冲入车道。如果不幸发生事故，应及时报警并配合交警部门的调查处理工作，以便准确划分责任并妥善处理后续事宜。如有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。

在机动车闯红灯导致人员死亡的情况下，责任划分需根据具体情况来确定，但通常闯红灯的机动车一方会承担主要或全部责任。以下是从不同角度的详细分析：一、法律责任角度交通法规的违反：机动车闯红灯是严重违反交通法规的行为。根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，闯红灯属于违法行为，一旦因此导致事故，闯红灯的机动车一方通常会被认定为有过错。事故责任的划分：在交通事故中，责任的划分主要依据各方的过错程度。如果机动车闯红灯是导致事故发生的直接原因，那么该机动车一方很可能被认定为承担全部责任。如果行人或其他车辆也存在过错（如行人突然闯入机动车道、其他车辆违规变道等），则可能根据具体情况减轻机动车一方的责任，但闯红灯的机动车一方通常仍会承担主要责任。二、实际案例角度在实际案例中，法院会根据事故现场的监控录像、交警部门的事故认定书、证人证言等证据来综合判断各方的责任。如果机动车闯红灯且未采取任何避让措施，导致行人死亡，那么机动车一方几乎肯定会被认定为承担全部责任。如果行人存在过错（如未走斑马线、闯红灯等），但机动车一方也未能及时避让，那么责任划分可能会更加复杂，需要法院根据具体情况进行裁决。三、法律后果角度刑事责任：如果机动车闯红灯导致人员死亡，且机动车一方被认定为承担主要或全部责任，那么该机动车驾驶员可能构成交通肇事罪，面临刑事处罚。民事责任：无论是否构成刑事犯罪，机动车一方都需要承担民事赔偿责任，包括赔偿死者的丧葬费、死亡赔偿金、被扶养人生活费等。四、建议与提醒遵守交通法规：机动车驾驶员应严格遵守交通法规，不闯红灯、不超速、不酒驾等，以减少交通事故的发生。注意观察路况：在行驶过程中，机动车驾驶员应时刻注意观察路况，特别是路口、人行横道等关键区域，确保行车安全。及时避让行人：当发现有行人或其他车辆可能进入机动车道时，机动车驾驶员应及时采取避让措施，避免事故的发生。如果您或您身边的人遇到了类似的情况，或者有任何关于交通事故责任划分的疑问，可以直接向我咨询。我会根据您的具体情况，提供专业的法律意见和帮助。

结论：车撞闯红灯的人，责任的划分需综合考虑各方在事故中的过错程度及其对事故发生的作用。一般情况下，闯红灯一方承担主要或全部责任；但在特殊情况下，如双方均有过错或存在不可抗力因素，责任划分将更加复杂。一、一般情况下的责任认定行人闯红灯：法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第六十二条，行人通过路口或者横过道路，应当按照交通信号灯指示通行。闯红灯行为明显违反了交通法规。责任划分：若车辆正常行驶，无超速、酒驾、分心驾驶等违法行为，闯红灯的行人通常会被认定为承担事故的全部责任或主要责任。因为闯红灯是导致事故发生的直接原因，但车辆一方因法律对弱势方的保护，仍可能需承担不超过百分之十的赔偿责任。车辆闯红灯：法律依据：同样根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条，红灯亮时禁止车辆通行。责任划分：若行人正常通行，车辆闯红灯导致碰撞，车辆通常会被认定为承担事故的全部责任。因为车辆闯红灯是严重的违法行为，且直接导致了事故的发生。二、特殊情况下的责任认定双方都有违法行为：情形描述：如果正常行驶的一方（车辆或行人）也存在超速、酒驾、未保持安全距离等违法行为，这些行为与事故的发生有因果关系。责任划分：双方可能会根据各自违法行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任或次要责任。例如，行人闯红灯与车辆超速行驶相撞，可能根据具体情况认定为主次责任或同等责任。有不可抗力或意外因素介入：情形描述：如恶劣天气（暴雨、暴雪、大雾）影响视线，或道路施工、设施损坏导致无法及时避让。责任划分：交警部门会综合考虑各种因素，包括不可抗力和意外因素对双方行为的影响程度，以及闯红灯行为的违法性，来综合判断双方的责任。三、法律依据及责任认定程序法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照过错比例分担责任。对于机动车与非机动车、行人之间的事故，非机动车、行人无过错的，由机动车一方赔偿；有过错的，适当减轻机动车责任；机动车无过错的，承担不超过百分之十的责任。责任认定程序：公安机关在查明交通事故原因后，会根据当事人的违章行为、因果关系及违章行为在事故中的作用，认定交通事故责任，并制作责任认定书送达当事人。四、综合建议及时报警与救助：事故发生后，当事人应立即报警并寻求医疗救助，确保伤者得到及时救治。收集证据：尽可能收集相关证据，如监控录像、目击者证言、行车记录仪视频等，以便后续处理。法律咨询：在处理此类事故时，建议联系专业律师进行法律咨询，确保自身权益得到妥善保护。在实际应用中，责任的划分并非一成不变，而是需要根据具体情况进行综合分析。闯红灯一方虽通常承担主要或全部责任，但也要考虑正常行驶一方是否存在过错以及过错的严重程度。双方应积极配合交警部门的调查，提供必要证据，以便准确划分责任。同时，也提醒广大驾驶员和行人严格遵守交通规则，避免闯红灯等违法行为，确保道路交通安全。如有任何法律疑问，可直接向我咨询。