在“前车撞死人，司机下车又被后车撞死”的情境下，责任划分需根据具体情况进行详细分析，不能一概而论。 以下是从不同角度对责任划分的分析：
一、前车司机的责任
交通肇事罪的可能性：
- 如果前车司机苏某某的撞击行为直接导致了行人的死亡（尽管后续被后车碾压），且其存在逃逸等情节，那么苏某某可能构成交通肇事罪。根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑。
- 在无法确定行人具体死于前车撞击还是后车碾压的情况下，如果根据现有证据能够合理推断出行人的死亡与前车撞击有直接的因果关系，且前车司机存在过错（如超速、未按规定让行等），则前车司机仍可能承担交通肇事罪的责任。
行政责任：
- 根据《道路交通安全法实施条例》第九十二条第一款的规定，发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。因此，如果前车司机逃逸，且没有证据表明后车司机存在过错，前车司机可能承担事故的全部行政责任。
二、后车司机的责任
无罪的可能性：
- 如果无法确定行人死于前车撞击还是后车碾压，且根据“疑罪从无”的原则，即没有充分证据证明后车司机存在过错或其行为与行人死亡有直接因果关系，那么后车司机可能不构成犯罪。特别是在前车司机已经造成行人重伤或死亡，后车司机在不知情的情况下碾压了已经倒地的行人，且没有违反交通规则的情况下。
交通肇事罪的可能性：
- 如果后车司机存在违章行为（如超速、未保持安全距离等），且其违章行为与行人死亡有直接的因果关系，那么后车司机也可能构成交通肇事罪。这需要根据具体证据进行判断，如后车司机的行驶速度、是否采取了避让措施等。
三、责任划分的综合考量
- 因果关系：责任划分的核心在于判断各方的行为与行人死亡之间的因果关系。如果前车司机的撞击行为是行人死亡的主要原因，那么前车司机应承担主要责任；如果后车司机的碾压行为也是导致行人死亡的重要因素，那么后车司机也应承担相应的责任。
- 过错程度：除了因果关系外，还需要考虑各方的过错程度。如果前车司机存在严重的违章行为（如酒驾、毒驾等），而后车司机只是轻微违章或没有违章，那么前车司机的责任应更重。
- 证据情况：责任划分还依赖于具体的证据情况。如果现场有监控录像、目击者证言等证据能够明确各方行为与行人死亡之间的关系，那么责任划分将更加明确。
建议：在处理此类复杂交通事故时，应尽快报警并保护现场，等待交警部门进行调查和责任划分。同时，涉及刑事责任的，应积极配合司法机关的调查工作，并根据自身情况寻求专业法律帮助以维护自身权益。如果有任何疑问或需要进一步的法律建议，可以直接向我咨询。