在电车（这里我们理解为电动车）相撞，且其中一方逆行导致事故发生的情况下，责任的划分是一个需要综合考虑多种因素的问题。以下是对这一问题的详细解答：
一、责任划分的基本原则
逆行方全责：
- 如果逆行方（即对方）的电动车在事故中完全违反了交通规则，如单向行驶道路上逆向行驶，且正常行驶的电车无任何违法行为，那么逆行方将承担事故的全部责任。这是因为逆行行为直接导致了事故的发生。
逆行方主责：
- 如果逆行方存在逆行行为，同时正常行驶的电车也存在一定过错（如超速、未按规定让行等），但逆行行为仍是事故发生的主要原因，那么逆行方将承担主要责任。此时，责任比例可能根据具体情况划分为逆行方70%至90%，正常行驶方10%至30%。
双方同等责任：
- 如果逆行行为与正常行驶电车的过错行为（如转弯未让行）对事故发生的作用及过错程度相当，那么双方将承担同等责任。这意味着双方都需要对事故负责，且责任比例大致相等。
逆行方次责或无责：
- 在特殊情况下，尽管逆行方存在逆行行为，但如果正常行驶的电车存在严重过错（如酒驾、无证驾驶等），且这些过错是导致事故发生的主要因素，那么逆行方可能仅承担次要责任甚至无责任。不过，这种情况相对较少见。
二、事故处理与赔偿
事故处理流程：
- 发生事故后，双方应立即停车保护现场，并迅速抢救受伤人员（如果有）。同时，应报告交通警察或公安机关交通管理部门，以便他们及时到达现场进行勘查和责任划分。
赔偿责任：
- 赔偿问题通常依据责任划分来确定。首先，由承保机动车（或电动车，如果已投保）强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿。如果强制保险不足以覆盖全部损失，那么由承保商业保险的保险人按保险合同约定进行赔偿。如果仍不足或未投保商业保险，那么由侵权人（即责任方）承担赔偿责任。
赔偿权利：
- 即使逆行方在事故中受伤严重或造成财产损失，如果其被认定为责任方，那么其仍有权向对方主张相应赔偿（但赔偿金额会按照责任比例进行计算）。同时，如果逆行方是受害者且被认定为无责任或次要责任，那么其也有权获得相应的赔偿。
三、建议与总结
- 遵守交通规则：逆行是严重违反交通规则的行为，不仅可能导致自己受伤或财产损失，还可能对他人造成伤害。因此，务必遵守交通规则，确保自身和他人的安全。
- 及时报警并寻求帮助：一旦发生交通事故，建议及时报警并寻求专业律师的帮助。他们可以帮助你妥善处理相关事宜，维护你的合法权益。
- 了解当地法规：不同地区对于电动车的管理和处罚规定可能有所不同。因此，在骑行电动车前，建议了解当地的交通法规和相关政策，以确保自己的行为符合规定。
综上所述，电车相撞且对方逆行的情况下，责任的划分需要综合考虑多种因素。如果可能的话，建议保留相关证据（如现场照片、视频等）以便后续处理。