营运车辆车祸误工费一般由侵权人支付。具体来说，根据不同情况，误工费的支付主体和方式会有所差异，以下从几个方面进行详细分析：
一、侵权人直接支付
在大多数情况下，营运车辆因车祸导致的误工费由侵权人（即造成事故的责任方）直接支付。这是因为侵权行为导致了营运车辆的停运，进而造成了车主的收入减少，侵权人应当对此承担赔偿责任。
二、保险公司支付
如果营运车辆投保了交强险和商业三者险，那么误工费的支付可能会涉及保险公司。具体来说：
交强险支付：在责任限额范围内，交强险会首先对误工费进行赔偿。交强险是一种强制性的保险，旨在保障交通事故中受害人的基本权益。
商业三者险支付：如果交强险的赔偿限额不足以覆盖全部误工费，那么商业三者险会根据保险合同进行赔偿。商业三者险是一种自愿购买的保险，可以为车主提供更全面的保障。
需注意，保险公司赔偿误工费的前提是停运损失必须属于合理范畴，且被保险人要尽到减少损失的义务。例如，及时采取合理措施避免或减少停运损失的扩大，像尽快安排维修、合理调配资源等。若被保险人未履行该义务，保险公司可能会扣减赔偿金额。
三、支付误工费需提供的证据
无论是由侵权人直接支付还是由保险公司支付，主张误工费都需要提供充分的证据来证明停运损失的具体数额。这些证据可能包括：
营运合同：证明车辆是营运车辆，以及营运的收入情况。
收入流水：证明车辆在事故发生前的实际收入情况。
维修时间证明：证明车辆因事故而停运的具体时间。
其他相关证据：如纳税记录、银行流水等，也可以作为证明收入减少的辅助证据。
四、特殊情况下的支付
多方责任：如果事故涉及多方责任，误工费的支付可能会更为复杂。在这种情况下，需要根据各方的责任比例来分担误工费。
司机与车主非同一人：如果司机并非车主本人，双方可能还会就误工费的承担产生纠纷。在这种情况下，需要根据具体情况来判断责任归属。
五、法律建议
及时固定证据：在事故发生后，应及时收集并固定相关证据，以便在主张误工费时能够提供充分的证明。
协商与诉讼：如果与侵权人或保险公司就误工费的支付问题无法达成一致，可以通过协商或诉讼途径来解决纠纷。在诉讼过程中，法院会根据具体情况来判定误工费的支付主体和金额。
注意诉讼时效：在主张误工费时，还需要注意诉讼时效的问题。一般来说，诉讼时效为三年，从知道或者应当知道权利被侵害之日起计算。如果超过诉讼时效，权益将难以得到法律保护。
希望以上内容能对你有所帮助。如果你在营运车辆车祸误工费支付问题上还存在其他疑惑，可以直接向我咨询。