在机动车转弯与非机动车逆行发生碰撞的事故中，责任判定是一个综合考量双方行为、过错程度以及交通规则的过程。以下是对此问题的详细分析：
一、责任判定的基本原则
责任判定主要遵循“谁过错，谁负责”的原则，同时考虑双方的行驶情况、交通信号的遵守情况以及事故发生时的具体行为。根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，以及《道路交通事故处理程序规定》，责任划分需客观、公正，并确保每个案件都能得到公正的处理。
二、非机动车逆行的责任
主要责任：非机动车逆行属于严重违反交通规则的行为，显著增加了事故发生的风险。在机动车正常行驶（无超速、闯红灯、酒驾等违法行为）的情况下，非机动车逆行通常是导致事故的主要原因。因此，非机动车驾驶人可能需要承担主要甚至全部责任。
特殊情况：如果机动车一方也存在过错，如超速、驾驶时注意力不集中等，那么非机动车的责任可能会相应减轻，但逆行行为仍然是事故发生的重要因素。
三、机动车转弯的责任
正常转弯：如果机动车在转弯时遵守了交通信号灯和让行规则，且转弯半径、速度等均符合规定，那么机动车在事故中通常不承担责任或承担次要责任。
违规转弯：若机动车未按交通信号指示行驶（如红灯时转弯）、未按规定让行直行车辆，或转弯半径过大、速度过快等影响正常通行秩序，与逆行车辆发生碰撞，那么机动车也可能需承担一定比例的责任，如次要责任或同等责任。
四、责任划分的具体情形
非机动车逆行承担主要责任：在机动车正常行驶的情况下，非机动车逆行导致碰撞，非机动车驾驶人通常需承担主要或全部责任。
双方均有过错：若机动车一方也存在过错，如超速、驾驶时注意力不集中等，同时非机动车逆行，那么双方可能均需承担责任。责任划分根据双方过错的严重程度确定，可能是同等责任或主次责任。
特殊情况考量：在无明显交通指示标志的路段或存在影响视线的障碍物等特殊情况下，责任判定会更为复杂。此时，需综合多方面因素考量，如双方的行驶轨迹、速度、视线受阻情况等。
五、处理流程与建议
报警与现场处理：发生交通事故后，当事人应立即拨打122报警电话，等待交警到达现场进行现场处置和调查。
责任认定书出具：交警将在规定时间内出具交通事故责任认定书，明确双方的责任划分。
异议处理：当事人对责任认定有异议的，可在规定时间内申请重新鉴定或复核。如不服复核结果，可提起行政诉讼。
法律建议：建议当事人在发生事故后及时报警并配合交警处理。如有需要，可寻求专业法律援助以更准确地了解自身权益和责任。
六、总结
在机动车转弯与非机动车逆行发生碰撞的事故中，责任判定需综合考虑双方的行驶状态、交通信号遵守情况及事故发生时的具体行为。逆行方因严重违反交通规则通常需承担主要责任，但转弯车辆若存在违法行为或过失也需承担相应责任。最终责任划分以交警部门出具的交通事故责任认定书为准。