在非机动车逆行与机动车发生碰撞的情况下，机动车的责任需根据具体情形综合判定，可能承担无责、次责、同责或主责。以下从不同角度详细分析：
一、机动车无责或仅承担极低责任的情况
非机动车全责：若机动车在正常行驶过程中，无任何违法行为（如超速、酒驾、闯红灯等），且非机动车逆行是事故发生的直接和唯一原因，那么非机动车将承担全部责任，机动车不承担责任或仅承担极低的责任（如因未充分观察路况而承担不超过10%的赔偿责任，依据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条）。
非机动车逃逸或故意破坏现场：若非机动车逆行后逃逸，或故意破坏、伪造现场、毁灭证据，根据相关规定，逃逸一方需负全责，机动车不承担责任。
二、机动车承担次要责任的情况
机动车存在轻微违法行为：即使非机动车逆行是主要过错方，若机动车也存在轻微的违法行为（如未注意观察路况、未保持安全距离等），机动车可能因这些较轻的违法行为而被认定承担一定比例的次要责任。具体比例需根据双方过错程度和事故具体情况由交警部门判定。
机动车未充分履行注意义务：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，即使非机动车驾驶人有过错，机动车一方也需承担一定的注意义务。若机动车一方未充分履行这一义务，其赔偿责任可适当减轻，但并非完全免除。
三、机动车承担同等责任或主要责任的情况
双方过错相当：若事故发生时，机动车也存在一定的过错（如超速、违规变道、未按规定让行等），且这些过错与非机动车逆行的过错相当，那么双方可能根据各自过错对事故发生的作用及严重程度，分别承担同等责任。
机动车主要过错：若机动车存在严重的违法行为（如酒驾、毒驾、严重超速等），且这些违法行为是事故发生的主要原因，那么机动车可能承担主要责任，即使非机动车存在逆行行为。
四、特殊情形下的责任划分
交通设施不完善或交通标志不清晰：事故发生地点的交通设施是否完善、交通标志是否清晰等客观因素也可能影响责任的划分。若因交通设施不完善或交通标志不清晰导致事故发生，相关责任可能由交通管理部门或道路建设单位承担一定比例。
机动车故意制造事故：若机动车一方存在故意制造事故等恶意行为，那么其将承担更重的责任，甚至可能构成刑事犯罪。
五、后续处理建议
及时报警并保留证据：事故发生后，双方应立即报警并保留好相关证据（如现场照片、视频、证人证言等），以便后续的责任划分和赔偿处理能够更加顺利地进行。
配合交警调查：当事人应积极配合公安机关的调查工作，提供必要的证据和信息，确保责任认定的公正性和准确性。
申请复核或提起诉讼：若对责任认定有异议，可在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出复核申请，或依法提起诉讼维护自己的合法权益。
总结与建议：非机动车逆行与机动车发生碰撞的责任划分是一个复杂且细致的过程，需要综合考虑多种因素。在实际操作中，建议事故双方保持冷静，积极配合交警的调查工作，并提供必要的证据和信息。若涉及法律纠纷或争议，可直接向我咨询，我将根据具体情况提供专业的法律建议。