高铁站禁飞的法律依据主要来源于相关铁路安全管理条例及无人驾驶航空器飞行管理规定，具体分析如下：

1. 地方性铁路安全管理条例：

   • 以《四川省铁路安全管理条例》为例，该条例第二十二条第二款明确规定，禁止在铁路电力线路导线两侧各五百米范围内放飞鸟类，升放孔明灯等低空飘浮物体，以及擅自升放民用无人驾驶航空器、动力伞等低空飞行物体。这一规定直接针对高铁站及铁路沿线的禁飞行为，为铁路安全提供了法律保障。
   • 类似地，《浙江铁路安全管理条例》第二十八条也规定，在电气化铁路线路导线两侧各五百米范围内，不得升放风筝、气球、孔明灯等飘浮物体，升放无人机的需遵守国家和省有关规定。这些地方性法规共同构成了高铁站禁飞的法律基础。

2. 无人驾驶航空器飞行管理规定：

   • 根据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》，单位和个人飞行无人机应当进行实名登记，并在管制空域范围内飞行时向空中交通管理机构提交飞行活动申请。这一规定强调了无人机飞行的合规性，对于违规飞行行为，将依据相关法律法规予以行政处罚。
   • 在火车站、高铁站及铁路沿线，禁飞无人机等航空器飞行是出于安全考虑。铁路接触网电压高，电磁环境复杂，无人机飞行可能受到干扰，造成安全隐患。同时，高速运行的列车如被无人机撞击，将严重危及列车运行安全。

3. 禁飞原因及法律后果：

   • 禁飞原因主要包括：铁路接触网电压高，电磁环境对无人机遥控信号干扰大；高速列车被无人机撞击将严重危及运行安全；无人机撞上高压线会引起接触网停电，危害公共安全。
   • 法律后果方面，对于违规飞行行为，公安机关将责令改正，并对单位处以一万元以上五万元以下的罚款，对个人处以五百元以上二千元以下的罚款。构成犯罪的，还将依法追究刑事责任。

法律建议：

• 摄影爱好者或其他需要在高铁站及铁路沿线进行无人机飞行的人员，应提前了解并遵守相关法律法规，确保飞行活动的合规性。
• 如有飞行需求，必须征得相关部门明文批准，并报铁路公安备案，以避免不必要的法律风险。

总结：高铁站禁飞主要依据地方性铁路安全管理条例及无人驾驶航空器飞行管理规定，旨在保障铁路安全及公共安全。对于违规飞行行为，将依法追究法律责任。因此，建议相关人员在飞行前充分了解并遵守相关法律法规。如有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。