核心结论：在重型货车与逆行且无牌照、无驾驶证的两轮摩托车相撞，导致摩托车车主当场死亡的情况下，处理方式需从刑事责任、民事责任、行政责任三个层面综合考量。以下为具体分析：

1. 刑事责任层面

• 货车司机：若货车司机无交通违法行为（如超速、酒驾、违规变道等），且事故完全由摩托车逆行、无证驾驶等违法行为导致，货车司机通常不构成交通肇事罪。但若货车存在超速、未保持安全距离等过错，可能被认定为“同等责任”或“主要责任”，进而涉嫌交通肇事罪（需致1人死亡且负事故主要或全部责任）。
• 摩托车车主：虽已死亡，但其逆行、无证驾驶的行为违反《道路交通安全法》，若存活可能面临行政处罚（如罚款、拘留），但死亡后不再追究行政或刑事责任。

2. 民事责任层面

• 责任划分：根据《道路交通安全法》及实施条例，摩托车逆行、无证驾驶属严重过错，通常承担主要责任；货车若无过错，承担不超过10%的赔偿责任（依据《民法典》第1208条）。若货车存在过错（如超速），责任比例需根据具体情节调整。
• 赔偿范围：包括死亡赔偿金、丧葬费、被扶养人生活费等。赔偿主体为摩托车方（若其有遗产）和货车方（根据责任比例）。若摩托车方无遗产，其家属无需承担赔偿责任；货车方需按责任比例赔偿。

3. 行政责任层面

• 摩托车方：虽车主已死亡，但若其违法行为导致事故，交警部门会出具事故认定书，明确其违法行为（如逆行、无证驾驶），但不再对其处罚。
• 货车方：若存在超速、未年检等违法行为，即使不构成刑事责任，也可能面临罚款、扣分等行政处罚。

处理流程建议

1. 立即报警：由交警部门勘查现场、调查取证，出具《交通事故责任认定书》。
2. 协商或诉讼：根据责任认定书，双方可协商赔偿；协商不成，死者家属可向法院起诉货车方及保险公司（如有）。
3. 保险理赔：若货车投保交强险及商业三者险，保险公司需在责任范围内赔偿。

关键点提示

• 货车司机需保留行车记录仪、监控等证据，证明自身无过错。
• 死者家属可主张精神损害抚慰金（需根据地区标准及责任比例）。
• 若货车方对责任认定有异议，可在3日内申请复核。

如有进一步疑问（如责任认定细节、赔偿计算等），可直接向我咨询。