在高速服务区设置收费站出入口设置红绿灯，这一行为通常是违法的。以下从几个角度进行详细分析：
高速公路的交通特性：
- 高速公路是专供汽车分向、分车道高速行驶的道路，其设计和运行都遵循特定的规则与标准。红绿灯的设置需要综合考虑道路的类型、交通流量、安全需求等多方面因素。
- 高速公路上车辆行驶速度快，设置红绿灯会导致车辆频繁启停，这不仅会降低道路通行效率，还极易引发追尾、碰撞等严重交通事故，严重危及交通安全。
法律法规的禁止性规定：
- 依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法规，禁止在高速公路上违规设置影响交通安全和正常通行秩序的设施。红绿灯作为交通信号控制设施，其设置必须符合法律法规的规定。
- 任何单位和个人都不得擅自改变高速公路的交通设施和运行规则，以确保高速公路的安全、高效运行。在高速服务区设置收费站出入口设置红绿灯，显然违反了这一规定。
实际操作的不可行性：
- 从实际操作的角度来看，高速服务区设置收费站出入口通常是为了方便车辆进出服务区进行休息、加油等活动。在这些出入口设置红绿灯，不仅无法有效管理交通流量，反而可能造成交通拥堵和混乱。
- 此外，高速服务区通常与高速公路主线相连，设置红绿灯可能会干扰高速公路主线的交通秩序，影响整体通行效率。
法律建议：
- 如果您发现高速服务区设置收费站出入口存在红绿灯等违规设施，可以向相关部门（如交通管理部门、高速公路管理单位等）进行举报，要求其依法进行拆除或整改。
- 同时，作为驾驶员，在行驶过程中应严格遵守交通规则，注意观察交通信号和标志标线，确保行车安全。
可能的法律后果：
- 对于擅自设置红绿灯等违规设施的单位或个人，可能会面临交通管理部门的处罚，包括罚款、责令整改等。
- 如果因违规设置红绿灯导致交通事故发生，相关责任人还可能承担民事赔偿责任甚至刑事责任。
综上所述，高速服务区设置收费站出入口设置红绿灯是违法的，不仅违反了法律法规的禁止性规定，还可能对交通安全和通行效率造成严重影响。如果您对此有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。