行人坐在路上盲区被碰撞，其责任需根据具体情况综合判断，无法直接确定具体责任比例，但一般而言，行人可能承担部分责任，具体比例需结合实际情况分析。以下是从不同角度的详细分析：
一、法律责任的基本原则
在交通事故中，责任划分通常遵循“过错责任原则”，即根据各方当事人的过错程度来确定责任比例。对于行人坐在路上盲区被碰撞的情况，我们需要考虑行人和驾驶员双方的过错。
二、行人的可能过错
违反交通规则：如果行人明知是道路盲区或危险区域，却仍然选择坐在那里，这可能构成违反交通规则的行为。根据《道路交通安全法》的相关规定，行人应当遵守交通信号，不得在车行道内坐卧、停留、嬉闹。因此，行人可能因违反此规定而承担部分责任。
未尽到注意义务：即使行人没有直接违反交通规则，但如果他们未能尽到合理的注意义务，比如没有观察周围交通情况，也可能被认为存在过错。
三、驾驶员的可能过错
未保持安全车速：驾驶员在行驶过程中，应当根据路况和能见度保持安全车速。如果驾驶员在盲区附近未减速或未采取其他预防措施，导致碰撞发生，那么驾驶员可能承担主要责任。
未注意观察路况：驾驶员有义务注意观察前方路况，包括盲区内的潜在危险。如果驾驶员因疏忽大意而未发现坐在盲区的行人，那么驾驶员也可能被认为存在过错。
四、责任比例的具体分析
行人主要过错：如果行人明知是盲区却故意坐在那里，且驾驶员已经尽到了合理的注意义务并采取了预防措施，那么行人可能承担主要责任，甚至全部责任。但这种情况较为罕见。
驾驶员主要过错：如果驾驶员在盲区附近未减速、未注意观察路况，或者存在其他严重过错行为，而行人只是轻微违反了交通规则或未尽到完全的注意义务，那么驾驶员可能承担主要责任。
双方同等过错：在更多情况下，行人和驾驶员可能都存在一定的过错。例如，行人可能因疏忽而坐在盲区，驾驶员也可能因未充分注意路况而导致碰撞。在这种情况下，责任比例可能根据双方过错的具体程度来划分，如五五开、四六开等。
五、法律建议
及时报警并保护现场：发生碰撞后，应立即报警并保护现场，以便交警部门进行调查和责任划分。
收集证据：行人和驾驶员都应尽可能收集相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以证明自己的无过错或减轻过错程度。
咨询专业律师：在责任划分不明确或存在争议的情况下，建议咨询专业律师以获取更准确的法律意见和帮助。
最后需要强调的是，每个交通事故案件都有其独特性和复杂性，责任比例的具体划分需根据实际情况和证据来综合判断。因此，如果您或您身边的人遇到了类似的情况，请直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供更详细的法律分析和建议。