在同向行驶路口左转没打灯被后车撞了的情况下，责任的划分并非一成不变，而是需根据具体情况来判断。以下是对此类事故责任划分的详细分析：
一、一般原则
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。因此，在追尾事故中，后车通常因未保持安全距离而承担一定责任。这是处理此类事故的基本原则。
二、特殊情况与责任划分
前车责任：
- 若前车在左转时未打转向灯，违反了《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十七条关于转向灯使用的规定，此行为可能增加追尾事故发生的风险。
- 如果前车紧急变道且未打转向灯，使得后车无法及时做出反应，前车的行为就可能构成过错，并需承担相应的责任。具体责任大小，需根据前车行为的过错程度以及后车是否能够及时避让等因素综合判断。
后车责任：
- 即使前车存在未打转向灯的行为，后车也有义务保持安全距离，并随时准备应对前车的突然变道或转弯。
- 若后车存在严重超速、注意力极度不集中等情况，即使前车左转未打转向灯，后车也有很大机会可以避免追尾。在这种情况下，后车有可能被认定承担主要责任。
三、责任认定的具体情形
- 同等责任：当双方的过错程度大致相当，如左转车辆突然左转且未打转向灯，同时后车跟车距离过近，未能及时发现并采取有效措施时，交警可能认定双方负同等责任。
- 主要责任与次要责任：
- 左转车辆主要责任：若左转车辆的不打转向灯行为是事故发生的主要诱发因素，如突然毫无预兆地左转，即使后车有一定过错，但属于较难预见和避免的情况，左转车辆可能会被认定承担主要责任，后车承担次要责任。
- 后车主要责任：若后车存在严重超速、未保持安全距离等明显过错，且这些过错是导致事故发生的主要原因，那么后车有可能被认定承担主要责任，前车承担次要责任。
四、事故处理与责任认定程序
- 事故发生后：当事人应立即停车，保护现场，开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离。同时，迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。
- 责任认定：交通警察将根据事故现场的情况，包括车辆位置、损坏程度、道路状况等，以及双方当事人的陈述和证人证言，来综合判断事故的责任。
- 异议处理：如果对责任认定有异议，可以在收到交通事故责任认定书后向相关部门提出复核申请。
五、法律建议
- 在驾驶过程中，务必遵守交通规则，包括使用转向灯等信号设备，以减少事故风险。
- 若发生事故，应保持冷静，及时报警并保护现场，以便交警进行责任认定。
- 如对责任认定有异议，可依法提出复核申请，维护自身合法权益。
在实际应用中，应根据具体情况进行判断，并确保责任划分符合法律法规的规定。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。