电车（电动车）没戴头盔造成事故，是否承担责任需分情况讨论，结论如下：

1. 若未戴头盔行为与事故无直接因果关系，通常不承担事故责任，但可能面临行政处罚
   根据《道路交通安全法》及相关规定，事故责任认定以当事人行为对事故发生的作用及过错程度为核心。例如，若事故由对方车辆违规变道、闯红灯等行为直接导致，未戴头盔者虽违反交规，但因该行为与事故无因果联系，通常不承担事故责任。不过，未戴头盔属于违反交通安全管理的行为，可能面临罚款等行政处罚。

2. 若未戴头盔行为与事故存在因果关系（如因未戴头盔导致受伤加重），可能间接影响责任划分或赔偿比例
   在事故责任认定中，若一方存在闯红灯、逆行等严重违法行为且与事故直接相关，其需承担主要或全部责任。但若未戴头盔导致自身受伤程度加剧（如头部损伤），法院在民事赔偿阶段可能酌情减轻对方赔偿比例。例如，某案例中，电动车驾驶员因未戴头盔导致颅脑损伤，法院认定其需自担10%的赔偿责任。

3. 事故责任认定的核心依据：交通行为本身的违法性及对事故的作用
   交警部门在认定责任时，会综合现场勘查、双方陈述、监控录像等证据，依据《道路交通安全法》判断各方行为对事故的贡献度。未戴头盔虽不直接决定责任归属，但可能作为“过错情节”影响赔偿比例。例如，若双方均有过错（如一方未戴头盔、另一方超速），法院可能按过错比例分担责任。

法律建议：

• 规范佩戴头盔：头盔是保护驾乘人员生命安全的重要装备，尤其在事故中可降低头部受伤风险。
  
• 遵守交通规则：避免闯红灯、逆行、超速等行为，此类行为是事故责任认定的主要依据。
  
• 事故后及时取证：若发生事故，保留现场照片、监控录像等证据，便于后续责任认定。
  
• 民事赔偿阶段注意：若因未戴头盔导致受伤加重，可能需自担部分责任，建议提前咨询律师以维护权益。

延伸思考：
未戴头盔不仅可能影响事故责任划分，还可能对伤残鉴定结果产生间接影响。例如，头部严重受伤可能导致伤残等级评定变化，进而影响赔偿金额。因此，从风险防范角度，规范佩戴头盔是保障自身权益的关键措施。

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