车辆事故中，若不修车，一般不可以要求误工费，但如果是营运车辆且因事故导致运营收入减少，则可以依法主张赔偿。以下是对此问题的详细分析：

一、非营运车辆的情况

对于非营运车辆，如私家车，在车辆事故中仅车损且人没事的情况下，通常不支持误工费的索赔。因为误工费主要是针对因事故导致的人身伤害而无法正常工作所产生的收入损失。对于非营运车辆而言，车辆损坏并不直接导致车主的收入减少，除非车辆损坏严重到影响了车主的正常工作或生活，但这种情况下的损失通常不属于误工费的范畴，而是可能涉及其他类型的赔偿，如车辆维修费用、替代性交通工具费用等。

二、营运车辆的情况

对于营运车辆，如出租车、货车等，情况则有所不同。根据最高人民法院《关于交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》，如果受害人的被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，且因事故导致车辆无法正常运营，那么要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失是合理的。这里的停运损失，可以视为一种特殊的“误工费”，即因车辆无法运营而导致的收入减少。

赔偿标准与证据要求：

1. 赔偿标准：营运车辆的误工费（停运损失）通常根据其营运收入的减少来计算。这可能需要提供相关的营运证明、收入流水等证据。
2. 证据要求：为了主张赔偿，车主需要提供充分的证据来证明其因事故导致的收入减少。这包括但不限于维修记录、运营合同、收入证明等。同时，还需要证明该损失是事故直接导致的必然结果，且自身对事故无责任或责任比例较低。

三、特殊情况与注意事项

1. 替代性交通工具费用：即使不修车，如果因事故导致车辆无法正常使用，车主可能还需要承担替代性交通工具的费用，如租车费用或公共交通的额外费用。这些费用在符合一定条件下也可以主张赔偿，但需要有相应的票据等证据证明费用的合理性与关联性。
2. 事故责任划分：在主张赔偿时，还需要考虑事故的责任划分。如果车主对事故负有责任，那么可能会影响其赔偿比例。

建议与总结：

• 对于非营运车辆的车主而言，在车辆事故中仅车损且人没事的情况下，通常无法主张误工费。但可以关注其他可能的赔偿项目，如车辆维修费用、替代性交通工具费用等。
• 对于营运车辆的车主而言，如果因事故导致车辆无法正常运营且收入减少，那么可以依法主张停运损失（即特殊的“误工费”）的赔偿。但需要提供充分的证据来证明其损失，并遵循法定程序和证据规则。

在处理车辆事故赔偿问题时，建议车主及时咨询专业律师，以确保自身权益得到妥善维护。如果有任何法律问题，都可以直接向我咨询。