在电三轮被撞的事故中，谁负主要责任需依据具体事故情况、双方行为及交通法规综合判断，无法直接给出谁负主责的结论，但可以明确责任划分的原则和常见情形。以下从责任划分原则、常见情形及法律依据三方面进行详细说明：

一、责任划分原则

1. 过错责任原则：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，交通事故责任以“过错程度”为核心进行判定。若一方完全过错，则承担全责；若多方有过错，则按比例分担责任（主次/同等责任）；若均无过错，则属交通意外事故，各方无责任（但可能启动救助基金）。

2. 特殊场景规则：

   • 若电三轮被认定为非机动车，在与机动车发生碰撞时，机动车通常需承担更多责任（如10%-20%无过错赔偿），除非电三轮存在故意碰撞行为。
   • 若存在逃逸或破坏现场等行为，肇事方将承担全责。

二、常见情形与责任分析

1. 电三轮违规行为：

   • 若电三轮存在闯红灯、逆行、超速行驶、违规变道等严重违反交通规则的行为，且汽车无过错，则电三轮可能承担主责或全责。
   • 例如，电三轮闯红灯导致与正常行驶的汽车相撞，电三轮将承担主要责任。

2. 汽车违规行为：

   • 若汽车存在超速、酒驾、违规变道等过错行为，且电三轮正常行驶无违法行为，则汽车将承担主要责任。
   • 例如，汽车违规变道导致与正常行驶的电三轮相撞，汽车将承担主要责任。

3. 双方均有违规行为：

   • 若电三轮和汽车都存在违反交通规则的情况，双方需根据各自过错的严重程度分担责任。例如，电三轮超速行驶，而汽车在转弯时未按规定打转向灯，最终导致两车相撞，此时双方可能承担同等责任或主次责任。

4. 电三轮属性争议：

   • 部分超标电三轮可能被认定为机动车，若其无证驾驶或存在其他违规行为，将影响责任比例划分。

三、法律依据

• 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：

  • 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
    • （一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
    • （二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
    • 交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

• 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条：

  • 公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

建议与提醒：

• 在电三轮被撞的事故中，责任划分需综合考虑多方面因素。若对责任划分有争议，建议及时报警并等待交警到场处理。交警会根据现场勘查、调查情况以及相关法律法规来认定事故责任，并出具交通事故责任认定书。
• 在等待交警处理的同时，应尽可能保留现场照片、视频等证据，以便后续责任认定和赔偿协商。
• 若对事故责任划分或赔偿有争议，双方可首先尝试协商解决；协商不成时，可向人民法院提起诉讼，依法维护自身权益。

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