在处理您所描述的电动车闯红灯掉头与直行超速机动车发生碰撞的事故责任划分问题时，我们需要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，结合事故现场的具体情况来综合分析。

一、责任划分的基本原则

责任划分主要依据双方行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。具体来说，如果一方的行为直接导致了事故的发生，那么该方将承担主要或全部责任；如果双方都有过错，则根据各自的过错程度分担责任。

二、具体责任划分情况分析

1. 电动车闯红灯的责任：

   • 电动车闯红灯是明显的违法行为，严重违反了交通信号灯的规定，增加了交通事故的风险。
   • 如果电动车的闯红灯行为是导致事故发生的主要原因，那么电动车驾驶员将承担主要责任，甚至可能是全部责任。

2. 机动车超速的责任：

   • 机动车超速行驶也是违法行为，它降低了车辆的操控性，减少了驾驶员的反应时间，从而增加了事故的风险。
   • 如果机动车的超速行为对事故的发生起到了一定的推动作用，但不是主要原因，那么机动车驾驶员可能需要承担次要责任。

3. 综合考量因素：

   • 在实际责任划分中，除了考虑双方的违法行为外，还会综合考虑其他因素，如事故发生的地点（市区还是偏僻小道）、双方的行驶路线、道路状况、天气条件、车辆性能等。
   • 如果机动车驾驶人能够拿出证据，证明自己已经尽到了合理的注意义务，并且也采取了必要的避让措施，那么他的责任可能会减轻一些。

三、特殊情况处理

• 如果一方当事人故意造成道路交通事故，那么该方应负全责，而他方无责任。
• 如果事故是由于不可抗拒的原因（如自然灾害）造成的，各方均无责任。

四、责任划分的最终确定

最终的责任划分需要由交警部门根据现场勘查、车辆行驶轨迹、速度、碰撞位置、是否采取合理避让措施等多种因素来综合判断，并出具事故责任认定书。这是后续民事赔偿等问题的重要依据。

五、对责任划分有异议的处理

如果当事人对责任划分有异议，可以在规定的时间内申请复核，以确保事情得到更公正的处理。

综上所述，电动车闯红灯掉头与直行超速机动车发生碰撞的事故责任划分是一个复杂的过程，需要综合考虑多种因素。最终的责任划分应以交警部门出具的事故责任认定书为准。