在小车掉头被电动车追尾的事故中，责任的判定需依据具体事故细节、交通法规及当事人行为合规性综合考量，最终责任划分应以交警出具的交通事故责任认定书为准。以下是对此问题的详细分析：

一、小车可能承担的责任

1. 违规掉头责任：

   • 若小车在禁止掉头的路段（如设有禁止掉头标志、标线的地点，人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道等危险路段）进行掉头，则小车驾驶员违反了交通法规，通常需承担主要甚至全部责任。
   • 依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条，机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点不得掉头；在没有禁止标志的地点掉头时，也不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行。

2. 未确保安全责任：

   • 即使小车在允许掉头的地点掉头，但如果掉头时未充分观察周围交通情况，没有确保安全后再进行掉头，导致与电动车碰撞，小车也可能需要承担一定的责任，可能是同等责任或主要责任。

二、电动车可能承担的责任

1. 超速行驶责任：

   • 若电动车在行驶过程中超过该路段规定的速度限制，遇到小车掉头时因速度过快无法及时刹车或避让而相撞，电动车驾驶员可能需承担部分责任或主要责任。

2. 其他违规行为责任：

   • 如电动车闯红灯、逆行、走机动车道等，即使小车在进行掉头操作，但因电动车自身的违规行为导致碰撞事故发生，电动车可能要承担主要甚至全部责任。

三、双方都有责任的情况

若小车掉头时存在一定过错（如掉头动作不够规范、未充分观察），同时电动车也存在违规行为（如轻微超速、未保持安全车距），则双方均应对事故承担一定责任。具体的责任划分比例需根据实际情况确定，可能是小车承担主要责任、电动车承担次要责任，或者双方承担同等责任。

四、责任判定流程与建议

1. 责任判定流程：

   • 交警会通过勘查现场（包括刹车痕迹、车辆碰撞位置等）、询问当事人和证人、查看监控录像等方式全面收集证据。
   • 结合交通规则、道路状况及目击者证言等因素，进行全面、客观的证据分析，并依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法规进行责任认定。
   • 交警会出具交通事故责任认定书，以此确定双方责任比例，作为后续处理赔偿等事宜的依据。

2. 建议：

   • 在遇到类似情况时，建议当事人及时报警，以便交警能够迅速到场处理并收集证据。
   • 保留好相关证据（如现场照片、视频、证人联系方式等），以便在责任认定过程中提供有力支持。
   • 如有需要，可以向我咨询，以便能够更公正、合理地处理事故责任问题，保护自身合法权益。

总结来说，小车掉头被电动车追尾的责任判定是一个复杂的过程，需综合考虑多种因素。最终的责任划分应以交警出具的交通事故责任认定书为准。在遇到类似情况时，建议当事人及时报警并保留好相关证据，以便在责任认定过程中提供有力支持。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。