货车盲区撞到人不知情走了，是否算逃逸需视具体情况而定。以下从不同角度为您详细分析：
一、不算逃逸的情形
若货车驾驶人在盲区撞到人后，主观上确实不知撞人而离开现场，一般不构成交通肇事逃逸。例如，驾驶人可能因正常驾驶过程中车辆的正常颠簸、盲区遮挡等原因，未察觉撞到人而驶离。这种情况下，驾驶人没有逃避法律追究的主观故意，因此不构成逃逸。
法律依据与解释：
- 交通肇事逃逸的认定，主观上要求行为人具有逃避法律追究的故意。若驾驶人不知晓碰撞而离开现场，不存在逃避责任的主观意图，因此不构成逃逸。
二、可能构成逃逸的情形
有证据表明驾驶人应当知道撞人：
- 若车辆有明显碰撞痕迹、现场有相关声响等异常情况，而驾驶人仍离开现场，就可能构成逃逸。因为此时驾驶人主观上有逃避承担责任的故意，客观上实施了离开现场的行为。
事后知晓但未返回处理：
- 若驾驶人起初不知撞人而离开，但之后通过监控等方式得知了事故的发生，却仍未立刻返回现场处理，这种情形也很可能会被判定为逃逸。因为驾驶人明知有事故发生，却未积极履行救助和配合处理的义务。
法律后果与解释：
- 一旦被认定为逃逸，逃逸方将承担更重的法律责任。这包括面临罚款、拘留等行政处罚，且在事故责任认定上往往承担全部或主要责任。此外，保险赔偿也可能受限，因为逃逸行为通常会导致保险公司拒绝或减少赔偿。
三、特殊情形与建议
事后返回现场协助处理：
- 在某些情况下，即使驾驶人起初不知撞人而离开，但之后又返回现场协助处理，其行为性质可能会有所不同。这种情况下，驾驶人可能因主动履行救助和配合处理的义务而减轻或免除逃逸的责任。
地区执法标准差异：
- 对于逃逸行为的认定，在不同地区的具体执法标准可能存在差异。因此，在处理此类事故时，建议驾驶人及时咨询当地交通管理部门或律师，以了解具体的执法标准和要求。
建议与行动指南：
- 发生事故后，驾驶人应立即停车，保护现场，积极救助伤者并配合处理。即使因盲区等原因未察觉撞人，也应在事后尽快返回现场或报警说明情况，以避免被认定为逃逸。
- 若您或他人遇到此类情况，建议及时收集相关证据（如行车记录仪视频、现场照片等），并咨询专业律师以获取更具体的法律建议和帮助。
希望以上分析能对您有所帮助。如果您还有其他法律问题或需要进一步的法律建议，请随时向我咨询。