针对您提出的问题，即驾驶员在厂里装好货后，出厂门几公里车辆发生故障，责任应由厂家还是驾驶员承担，这并非一个简单的是非题，而是需要依据具体情况来详细分析。
一、责任归属的基本原则
在交通事故或车辆故障的责任判定中，我们首先要明确的是“谁过错，谁负责”的基本原则。这意味着，我们需要探究车辆故障的原因，以及这一原因与厂家或驾驶员之间的关联。
二、可能涉及的责任方及情形
厂家责任：
- 产品质量问题：如果车辆故障是由于厂家生产或装配过程中的质量问题导致的，如发动机故障、制动系统失灵等，那么厂家应当承担相应的责任。这通常涉及到产品的保修期或质量保证条款。
- 装载不当指示：若厂家在装载货物时给出了不恰当的指示或建议，导致车辆因超载或不平衡而发生故障，厂家也可能需要承担一定的责任。
驾驶员责任：
- 操作不当：如果车辆故障是由于驾驶员的操作不当引起的，如急加速、急刹车、未按规定进行车辆检查等，那么驾驶员应当承担责任。
- 忽视警告信号：驾驶员在驾驶过程中，如果忽视了车辆发出的警告信号（如异响、异味、仪表盘指示灯等），未及时采取措施，也可能导致故障的发生，此时驾驶员需承担相应责任。
- 未按规定维护：驾驶员有责任按照车辆使用说明书的要求，定期对车辆进行维护和保养。如果因未按规定维护而导致车辆故障，驾驶员应承担责任。
三、责任判定的具体步骤
- 收集证据：首先，需要收集与车辆故障相关的所有证据，包括但不限于故障现象描述、维修记录、车辆使用说明书、装载记录等。
- 分析原因：其次，要对车辆故障的原因进行深入分析，确定是产品质量问题、操作不当还是其他原因导致的。
- 参考合同与法规：在分析原因的基础上，要参考相关的合同条款（如购车合同、保修协议等）和法律法规（如《产品质量法》、《道路交通安全法》等），以确定责任归属。
- 协商或诉讼：最后，根据责任归属的结果，双方可以进行协商解决；如果协商不成，可以通过法律途径解决争议。
四、建议与注意事项
- 及时沟通：在发生车辆故障后，驾驶员应及时与厂家沟通，说明情况并寻求解决方案。
- 保留证据：驾驶员应妥善保留与车辆故障相关的所有证据，以便在需要时提供证明。
- 了解权益：驾驶员应了解自己的权益和义务，以及相关的法律法规和合同条款，以便在争议发生时能够维护自己的合法权益。
综上所述，驾驶员在厂里装好货后出厂门几公里车辆发生故障的责任归属问题并非一成不变，而是需要根据具体情况来详细分析。如果您或您的朋友遇到类似问题，建议直接向我咨询，我会根据具体情况提供详细的法律建议。