针对您提出的“正常行驶的车辆已经让行行人后，又被行驶中的电动车撞，责任怎么划分”的问题，我们可以从以下几个方面进行详细分析：

一、责任划分的基本原则

在交通事故中，责任划分主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，结合具体事故情形进行综合判断。核心原则包括：

1. 交通规则遵守情况：是否闯红灯、逆行、超速、酒驾等。
2. 注意义务履行程度：是否观察路况、采取避让措施。
3. 过错行为与损害关联：违法行为是否直接导致事故发生。
4. 路权分配：行人优先通行权是否被侵犯。

二、具体情形分析

1. 车辆无违规，电动车有明显过错：

   • 如果车辆已经依法让行行人，且自身无任何违规行为（如超速、闯红灯等），而电动车存在闯红灯、逆行、超速等明显过错，那么电动车通常应承担主要或全部责任。

2. 车辆存在轻微违规：

   • 如果车辆在让行行人过程中存在轻微违规行为（如未完全停稳就让行，导致视线受阻等），而电动车也有一定过错（如未减速观察），那么双方可能都有责任。具体责任比例将由交警依据现场勘查、证人证言等综合判定。

三、责任划分的特殊考虑

1. 电动车属性争议：

   • 如果电动车被认定为机动车（如超速、超重等），则责任划分将按照机动车事故处理规则进行。

2. 弱势方保护原则：

   • 在实践中，可能会适当倾向保护行人权益。但这一原则并不适用于行人存在重大过失（如故意碰瓷）的情况。

3. 第三方影响：

   • 如果事故是由于路面塌陷、障碍物等第三方因素导致的，那么相关管理单位也可能需要承担一定责任。

四、建议与措施

1. 及时报警：

   • 发生事故后，应立即报警并保护现场。由交警出具事故认定书，明确责任比例。

2. 收集证据：

   • 保留监控录像、行车记录仪、目击者证言等证据，以便在责任划分时提供有力支持。

3. 保险理赔：

   • 如果车辆或电动车投保了相关保险（如第三者责任险、交强险等），可以通过保险进行理赔。

五、结论

综上所述，责任划分需严格依据事实和法律规定，兼顾公平性与合理性。在您描述的情形中，如果车辆已经依法让行行人且无违规行为，而电动车存在明显过错，那么电动车通常应承担主要或全部责任。如果车辆存在轻微违规行为，则双方可能都有责任，具体比例由交警综合判定。